vijmars (qui nous a dit précédemment ne pas participer, mais inscrit avant) et loocky911 (en panne de connexion) sont en pilote automatique par le serveur Volvo Game.
Cap 90°/89° en permanence mais changement de voile selon les vents (ils étaient sous spi vers midi).
Résultat ils sont placés honorablement(soit plus de 150000 places devant moi).
:evil:

Ouais, mais t'as repris la barre, et ça fonce !
Je crois qu'il va falloir prendre l'option nord !

Evénement : mon classement s'écrit avec 4 chiffre !

Mais bon, ça va pas durer, y'a des pointures qui arrivent !

Pour qui court le premier? j'y connais rien en drapeaux nationaux...

Chrisengel a écrit:

vijmars (qui nous a dit précédemment ne pas participer, mais inscrit avant) et loocky911 (en panne de connexion) sont en pilote automatique par le serveur Volvo Game.
Cap 90°/89° en permanence mais changement de voile selon les vents (ils étaient sous spi vers midi).
Résultat ils sont placés honorablement(soit plus de 150000 places devant moi).
:evil:

Et oui sans rien faire je laisse le serveur à la manoeuvre .....

Pierrex a écrit:

Evénement : mon classement s'écrit avec 4 chiffre !

Mais bon, ça va pas durer, y'a des pointures qui arrivent !

Pour qui court le premier? j'y connais rien en drapeaux nationaux...

Il s'agit de St Vincent et Grenadines ICI

Chrisengel a écrit:

Il s'agit de St Vincent et Grenadines ICI

...! total inconnu pour moi ! j'apprends...

8229 éme ! ça peut pas durer !

Hé bé voilà qui fait plaisir Mais celà va-t'il durer

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lun 18 mai 2009 22:45:00 GMT+2
What mode should we sail?



We have averaged almost exactly 090 (True)as chosen by you this morning. It is p...
We have averaged almost exactly 090 (True)as chosen by you this morning. It
is pretty shifty out here and sometimes we sail higher and sometimes lower,
trying to keep the boat moving fast on a fairly steady wind angle. The wind
has headed from near 180 (True) to 160 (True) and it is forecast to head
further. We currently have 15 knots of wind at the masthead and we are
sailing with full mainsail and masthead code zero at the top of its wind
range. It is damp, foggy but not as cold as last night. The waypoint is now
250 miles away on a bearing of 110 (True). Sailing into a heading breeze it
may pay us to sail low and fast but one consideration is the fleet which is
approximately 20 miles below our line - if we sail too low we will lose this
separation and any chance of bigger gains. We are not worried about the
scoring gate which is at the line of longitude 52.38 West as we have little
chance of beating anybody there currently. I do not think we are close to a
wind direction to tack on although the water is warmer to the South which
could mean more wind.
Read more

What mode should we sail?
Sail fully on the wind as high as wind allows Sail up to 10 degrees lower than full upwind
Sail up to 20 degrees lower than full upwind Tack and head SSW for a few hours
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Sur cette image qui se trouve je au dessus de la dernière image que j'ai poster, il y a un sondage, j'y ai repondu et j'ai eu accés à mon bateau

bon je 'ai pas réussi a vous envoyer le petit questionnaire en anglais.
Une fois avoir coché une réponse, au hazard (lol). et juste après j'ai eu accés au commande de mon bateau. Je suis donc revenu dans la course

!!!! fallait choisir un sponsor non ?

loocky
Et en plus je crois que ta position est favorable pour nous rattraper

Peut être pour le fait de choisir un sponsor, franchement je ne sai pas car je ne comprend rien du tout en anglais

En tout cas je vais tout faire pour vous rattraper. Ca fait du bien de revenir à la barre.

ALERTE !! microexplorer va louper la bouée !!

oue'p, la bouée raté j'ai, demi-tour je fais ....

Ouf ! Tu nous as fait peur ! Heureusement que tu vas y arriver avant la bascule de 23h !