Comme je l'ai dit dans un autre topic, Google Eath aurait des problème par raport à ça. Et puis au fait, tu m'appellera quand les poules auront des dents parce que je pense que c'est à ce moment que tu sera président des états unis.

Oui, en effet.

Mais c'est quoi la zone 51 ?!!

Matteo a écrit:

Mais c'est quoi la zone 51 ?!!

oula, "THE" question

ben c'est tout et rien en même temps :|

"tout" parce qu'il y a des tonnes de rumeurs (collaboration "humains-aliens" par exemple), et "rien", parce que beaucoup disent que tout est faux.

en tout cas, le gouvernement U.S. sais garder le mystère, cette base militaire est inaccessible pour le commun des mortels ... (ça fait peur hein ... ).

on en parle là: https://googlearth.forumpro.fr/viewtopic.forum?t=449&start=0

C'est vrai que si la question parait simple, la réponse peut ce décliner en une multitude d'explications, toutes aussi bizarre les une que les autres

La zone 51 est je pense à la base un terrain d'entrainement Nellis AFB. Aprés il ya eu des rumeurs qui ont fait suite que s'est un endroit mystérieux, ce qui est vrais, mais à mon avis se sont pour des experiences militaire qui divent rester secreteet les Américains ont du coup accentuer cette rumeurs...

Oui ... surement une base utilisé pour tester les nouveaus matériels ...

legolaschev777 a écrit:

La zone 51 est je pense à la base un terrain d'entrainement Nellis AFB. Aprés il ya eu des rumeurs qui ont fait suite que s'est un endroit mystérieux, ce qui est vrais, mais à mon avis se sont pour des experiences militaire qui divent rester secreteet les Américains ont du coup accentuer cette rumeurs...

C'est effectivement l'explication la plus sensée Lego ! et pas mal de données sont connues

L'histoire de Groom Lake débute pendant la seconde guerre mondiale, entre 1941 et 1945, deux pistes ont été construites pour servir de terrain d'essais aux pilotes de Nellis (à la fin de la guerre, elles ne seront plus utilisées)

En 1955, une nouvelle piste sera constuite (les deux premières ayant subi l'usure du temps )par Lockheed (au frais de la CIA) pour le projet U-2 (le premier vol du U-2 s'est d'ailleurs fait à Groom Lake)

Les années '60 voient le début du projet OXCART (A-12, YF-12A, D-21) avec pas mal d'accidents et l'abandom du projet en 1967 pour ne garder que la version de reconnaissance.. le SR-71

En 1977, c'est le début projet Have Blue, qui devait donner naissance au F-117A Nighthawk

En 1982 c'est le démonstrateur technologique du projet Have Blue qui est testé à Groom Lake

En 1983 on y teste l'UAV solaire HALSOL

Et après ça... ben le secret le plus complet est tombé... donc c'est clair qu'on y teste des trucs... mais quoi.. mystère

Je croie que tu n'a pas terminé ta phrase ..
Il est vrai qu'un certain nombre de nouveau appareils ont étaient testés à la zone 51... Plusieurs personnes affirme même que cette zone serai le lieu ou l'on entreposerer l'Aurora !!

Marck-ofsk a écrit:

Je croie que tu n'a pas terminé ta phrase ..
Il est vrai qu'un certain nombre de nouveau appareils ont étaient testés à la zone 51... Plusieurs personnes affirme même que cette zone serai le lieu ou l'on entreposerer l'Aurora !!

ou encore le fameux dirigeable "stealth" que certains affirment avoir vu aux abords de Las Vegas..



Crédit photo : space.com

Peut etre es ce le même appareil .. qui sait ( à par les agences de renseignement ...)

Marck-ofsk a écrit:

Peut etre es ce le même appareil .. qui sait ( à par les agences de renseignement ...)

Non, le dirigeable "stealth" est (si il existe) assez différent du projet Aurora qui serait un éventuel remplacement au SR-71 (mais avec une vitesse de Mach 6 à Mach 8 grâce à la technologie hypersonique), mais bon, là encore rien de concret... juste qq témoignages visuel de phénomènes étrange au niveu des trainées laissées par les réacteurs

Je sais que les deux projets sont différent, je fesait juste reférence à une possible ressemble ( pour les observateurs ) entre deux appareils qui aurait des formes similaire

Marck-ofsk a écrit:

Je sais que les deux projets sont différent, je fesait juste reférence à une possible ressemble ( pour les observateurs ) entre deux appareils qui aurait des formes similaire

ah oki... autant pour moi, ceci dit, il est impossible de confondre la forme.. la technologie hypersonique s'accomondant mal d'un design du style "triangle" comme celui du B-2 Spirit ou du possible dirigeable "stealth"

Si l'Aurora existe vraiment, sont design doit plus s'approcher de celui du X-43A testé par la NASA dans le cadre du programme Hyper-X

Le dirigeable furtif à lui aussi une forme triangulaire ( du moins sur la photo que tu as donnée ... )