Certainement si le screen se situe pas loin.

J'ai pris beaucoup de photos donc je ne sais plus ou sont situé les avions/base, désolé.

Pourquoi a tu creer des topic "spéciaux" pour un A-10 en vol, pour la base de Graf Ignatievo et d'un tornado alors que pour chaque photo il y'a un topic qui "résume les photo que tu as prisent.

- A-10 : "Photo d'avion militaire en plein vol"
- Base en Bulgarie: Topic des bases de l'armée de l'air/USAF ect...
-Et pour le tornado tu as raison

Cette remarque n'est pas méchante, mais je te dis ça pour que aprés, chacun de nous puisse savoir ou trouver sont "bonheur", car si ils faut regardez chaque nom de topic sa vas devenir longs...

Mais sinon belle trouvailles.

legolaschev777 a écrit:

Certainement si le screen se situe pas loin.

J'ai pris beaucoup de photos donc je ne sais plus ou sont situé les avions/base, désolé.

Pourquoi a tu creer des topic "spéciaux" pour un A-10 en vol, pour la base de Graf Ignatievo et d'un tornado alors que pour chaque photo il y'a un topic qui "résume les photo que tu as prisent.

- A-10 : "Photo d'avion militaire en plein vol"
- Base en Bulgarie: Topic des bases de l'armée de l'air/USAF ect...
-Et pour le tornado tu as raison

Cette remarque n'est pas méchante, mais je te dis ça pour que aprés, chacun de nous puisse savoir ou trouver sont "bonheur", car si ils faut regardez chaque nom de topic sa vas devenir longs...

Mais sinon belle trouvailles.

Exact... c'est mon côté anarchique.. si un modérateur avait la gentillesse de bouger mes posts ---------> Merchi d'avanche

Lol

Bonsoir à tous.

Voici un F-18:



32°49'38.31" N 115°38'18.52" W


Le F-18 est le succeseur du F-14 Tomcat ( ); donc il est "fait" pour les portes-avions.

Premier vol: 18 Novembre 1978

Mise en service: 7 Janvier 1983

Armement: 1 canon rotatif M61A1/A2 Vulcan de 20 mm ou des missiles air-air/sol-air.

En conclusion le F-18 est l'un des meilleurs avions de l'USAF.

legolaschev777 a écrit:

Bonsoir à ous.

Voici un F-18:


32°49'38.31" N 115°38'18.52" O

Le F-18 est le succeseur du F-14 Tomcat ( ); donc il est "fait" pour les portes-avions.

Premier vol: 18 Novembre 1978

Mise en service: 7 Janvier 1983

Armement: 1 canon rotatif M61A1/A2 Vulcan de 20 mm ou des missiles air-air/sol-air.

En conclusion le F-18 est l'un des meilleurs avions de l'USAF.

Comme d'hab' j'aime à rajouter mon petit grain de sel héhéhé

Le F/A-18 ne remplace pas le F-14, ils n'ont pas du tout la même mission, le F/A-18 est un chasseur avec des capacités d'attaques au sol (d'oû le F/A - Fighting/Attack) alors que le F-14 est un chasseur qui a été fabriqué afin de protéger les portes-avions grace à ses missiles de très longues portées (les Phoenix ont une méchante portée de plus de 180Km)

Mais c'est vrai qu'ils bossent ensemble : interdiction longue distance pour les F-14 et moyenne distance pour les F/A-18

Et dernière petite précision, le F/A-18 n'est pas le meilleur avion de l'USAF... puisqu'elle ne l'utilise pas... ce sont uniquement l'US Navy et l'US Marine Corps qui les utilisent

Sans compter la NASA en a utilisé qq'un entre 84 et 96 au Dryden Flight Research Center



Pour l'anecdote... le F/A-18 est directement issu du prototype YF-17 Cobra que l'USAF a refusée, préférant le F-16 Figthing Falcon

En regardant le YF-17 la filiation ne fait aucun doute...

Quel est ce nuage qui est devant l'avion (idem sur l'ombre) ?

blb-mimo a écrit:

Quel est ce nuage qui est devant l'avion (idem sur l'ombre) ?

c'est à cause de la vitesse de l'avion par rapport à la prise d'image par le sat'

Cela arrive fréquemment sur les anciennes images

C'est bizarre que ça soit devant l'avion je trouve, non ?

Non pas spécialement ...

Désolé HW pour les fautes que je fait à chaque fois, mais je m'en suis rendu compte hier soir quand j'ai lus un reportage sur le F-18 aprés avoir poster...

legolaschev777 a écrit:

Désolé HW pour les fautes que je fait à chaque fois, mais je m'en suis rendu compte hier soir quand j'ai lus un reportage sur le F-18 aprés avoir poster...

Pas de problème lego... faut dire que parfois ce qu'on trouve comme desciption sur le Net ne correspond pas du tout (su Wikipedia France aussi ils disent que le F-18 a remplacé le F-14)

Il y a deux ans, j'étais en vac' au Québec et au même moment il y avait des exercices avec des CF-18 (version canadienne du F/A-18) et des CC-130H Hercules

Ok

C'est surtout que j'ai un livre sur "l'avation militaire d'aujourd'huis" et j'ai postez le F-18 en pensant que sur wikipédia je trouverais des infos comme sur mon livre, et le soir j'ai décourvert que ce que j'avais était faux mais toi c'était vrais.



Je cite quelque chose que t'as écrit:

"Salut Lego,

Juste une petite précision, il a perdu son appelation YF-16 lorsqu'il est rentré en production, dans l'USAF le préfixe Y s'applique uniquement lorsqu'il s'agit d'un prototype (YF-15, YF-16, YF-18, YB-52,...)

Et comme Lockheed Martin a racheté l'usine F-16 (qui se trouve à Fort Worth au Texas) à General Dynamics en 1992 c'est Lockheed qui les fabriquent depuis lors (on ne dis donc plus General Dynamics F-16, mais bien Lockheed Martin F-16)

Au niveau armement aussi il a pas mal évolué depuis les premiers F-16A :

air-air courte portés : AIM-9L et 9X Sidewinder (certains pays ont même opté pour les missiles français R550 Magic 2)
air-air moyenne portée : AIM-7M Sparrow, AIM-120 AMRAAM (là aussi certain pays on opté pour des missiles européens Skyflash et AIM-132A ASRAAM)
air-sol : AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM, AGM-45 Shrike
air mer : AGM-84 Harpoon, AGM-119 Penguin
bombes : CBU-87, CBU-89 et CBU- 97"


Mes infos sur l'armement vienne du livre est j'ai regarder il est imprimer en 2004, donc en environ 3 ans ( le temps qu'il ecrivent le livre ); les armement peuvent changer en si peu de temps , je trouve ça longs :o

Crockdur je t'avais dis que j'avais les deux avions en screens, et je poste le deuxieme car je pense que peut de personnes ont trouver .



E-2 Hawkeye est un avions radar/reconnaissance qui peut être très bien affecté à la Marine ( portes avions) qu'a l'Armée de l'Air.

Construit par Grumman, et mis en service en 1964. Il est aussi utiliser par la Taïwan, le Mexique, l'Israël, Singapour, du Japon et de l'Égypte.

Il a eu son baptême du feu pendant la guerre du Vietnam.

Et enfin il me semble que c'est le seul avion radar fait pour les portes avions, car l'AWACK n'est que spécialisé sur "terre". Je rappelle bien : " Il me semble".

Je n'est pas d'image non GE, je suis désolé ça ne veut pas marcher.

34°05'47.49" N 119°06'45.25" W

Et sur les deux photos, tu auras remarqué que l'ombre des avions est pratiquement aussi belle que ceux-ci. Merci pour ton post