Et bien voilà, suite à ses travaux "d'hercules" sur le Grand Canal de Venise, je me lance dans un petit tour d'horizon de ses réalisations !

Votre aide est évidemment la bienvenue


Donc, Santiago Calatrava Valls, connu sous le nom de Santiago Calatrava est un architecte et ingénieur espagnol, originaire de Valence où il fit ses études d'architecte. Il s'investit plus tard dans les études d'ingénieur à l'ETHZ de Zurich (3ème cycle 'génie civil'), dont il obtient le diplôme en 1979.

Etabli à Zurich avec son épouse, il décide de participer à des concours d'architecture afin de s'assurer des commandes. Il remporte son premier concours dans cette même ville avec la Gare de Stadelhofen.

Depuis, il a gagné bien d'autres coucours, notamment dans son pays mais aussi en France (Gare TGV de Lyon) et en Belgique (Gare TGV de Liège).

Il a ouvert 2 autres bureaux, l'un à Paris et l'autre à Valence.

Son site officiel : http://www.calatrava.com/



Donc vous trouverez ci-après :

- Zurich gare de Stadelhofen
- Seville pont Alamillo

Pour l'instant rien pas grand chose, mais je m'y emploie

La gare de Zurich Stadelhofen

47 21 59.70N 8 32 54.26E




source : http://www.answers.com/topic/z-rich-stadelhofen

Concours remporté en 1983 (son premier !)

Seville, Pont Alamillo

37 24 48.06N 5 59 28.95W







source

Concours remporté en 1987, dans le cadre de l'expo universelle de Seville en 1992

Il est grand temps de faire revivre cette page qui était plaine d'avenir

Centre international des congrès de Ténérife

Inauguré en 1996 , il est constitué d'une surfface couverte de 40.000 m² qui est faite pour accueillir des salons , des expositions , des conférences , ... et d'une une autre salle de 12.000 m² au première étage , se qui en fait la plus grande surfface couverte des Canaries :

Site officiel du centre des congrès


( 28°27'16.36" N 16°15'28.04" W )


( Panoramio )

Arret de bus et de tram à Saint-Gall :

Construite en 1996 , cet arret de bus et de trame fait 40 mètres de long et 8 mètres à l'endoit de la plus large . le milieu de la courbe est percé d'une ouverture qui permet d'éviter de devoir contourner l'arret . Un banc couvre tout le reste de la face intérieur de la courbe :

( 47°25'34.80" N 9°22'36.05" E )


( Panoramio )

Pont du Kronprinz à Berlin :

Commencé en 1991 et inauguré en 1996 , il fait 75 mètres de long , 22 mètres de large et enjambe la rivière Spree :


( 52°31'18.67" N 13°22'32.83" E )


( 52°31'18.54" N 13°22'33.62" E )

Les 3 ponts du canal de Haarlemmermeer :

Construit en 2004 , Les trois ponts du canal qui relie Haarlemmermeer à Nieuw-Vennep porte chacun un nom d'instrument de musique :

Le luth :


( 52°17'25.60" N 4°40'14.58" E )

Le Cistre :


( 52°17'02.56" N 4°39'39.96" E )

La harpe :


( 52°16'24.89" N 4°38'47.52" E )

Santiago Calatrava n'a pas seulement œuvré pour des réalisations publiques.

A Laguardia, en plein Pays Basque espagnol, dans l'appellation viticole Rioja, la Bodega Ysios (contraction d'Isis et Osiris), qui s'étend sur 75 hectares avec comme cépage, la vedette de la Rioja, le Tempranillo, a fait appel à ce talentueux architecte pour construire son chai.

Une parenthèse pour vous informer que la Bodega Ysios appartient au groupe français Pernod-Ricard.

Le chai, inauguré en 2001, est soutenu par deux murs porteurs en béton située à 26 mètres l'un de l'autre, recouverts de lattes de bois verticales traitées avec des sels de cuivre.

Le toit est formé par des poutres en bois (technique du lamellé-collé) qui reposent sur les parois latérales, décrivant une surface ondulée, suivant ainsi le dessin du sommet des murs porteurs en béton.
Les poutres sont recouvertes d'aluminium, qui a l'avantage de refléter la lumière et la chaleur du soleil.


Coordonnées:
42°34'07"N 2°35'29"W





3D:




SV fait ce qu'il peut...





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Mon pressssieux....
source





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Superbe réalisation en effet.

Quant au pressssieux, a priori, il est quand même dangereux que l'originel.

A ce niveau, on ne sait plus si l'on ne sombre pas complètement dans le délire d'un architecte, le dénommé Santiago Calatrava..
(et des élus qui ont entériné le projet).

Certes les esthètes apprécieront, mais pour 4 milliards de dollars.....

On dit que c'est la gare la plus chère du monde.
Et on peut se demander "Qui paie la facture?....

Un gigantesque hall de forme ovale (110 mètres de longueur sur 49 de hauteur) baptisé Oculus et coiffé d'un peigne de fines poutrelles d'acier dirigées vers le ciel, afin d'évoquer les ailes d'un oiseau.
Cette gare abritera un centre commercial de 34000 m².

Le projet a connu un énorme retard de livraison (7 ans).

Inaugurée le 3 mars 2016, il y a donc quelques jours, elle ne figure qu'a l'état de projet dans GE qui nous en montre la structure en travaux:


40°42'42"N 74°00'41"W





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A suivre...


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On va continuer sur les traces de Santiago Calatrava Valls.

Chacune de ses trouvailles dépasse l'imagination et son design semble sans limite.

Dixit Wikipédia:


Le Musée de Demain (en portugais Museu do Amanhã) est un musée inauguré le 17 décembre 2015.

Situé à Rio de Janeiro, il est consacré à la création de l'Univers et à l'avenir de l'humanité.
Le bâtiment a été construit sur une jetée artificielle, le Píer Mauá.

Le bâtiment offre une surface relativement réduite de 15 000 m² au total, mais de très longs porte à faux (75 mètres en direction de la baie, et 45 mètres en direction de la ville) le prolongent.
Sa hauteur a été limitée à dix-huit mètres pour ne pas cacher l’Abbaye Saint Benoit (Sao Bento) depuis la baie.
Le toit de l'édifice est pourvu de 5 492 panneaux photovoltaïques divisés en vingt-quatre modules qui leur permet de s'orienter suivant l'heure du jour.


22°53'40"S 43°10'46"W







source








Coluche aurait dit: "jusqu'où s’arrêtera t-il?...


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La tour de télécommunication de Montjuic, de notre architecte Calatrava, date de 1989-1992.

Elle fut construite pour la transmission télévisée des Jeux Olympiques d'été de Barcelone en 1992..
Haute de 136 m, elle se trouve au Parc Olympique et représente un athlète portant la flamme Olympique..
(Dixit Wikipédia)




4121'51"N 2°09'02"E









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