Je serai curieux de savoir combien de conducteurs , même prudents, respectent les trente km/h en ville, ces zones s'élargissant de plus en plus et devenant des zones de " partage " où voitures, bus, deux roues et piétons se mélangent et font de plus en plus n'importe quoi, ça devient un beau bordel qui une fois que les habitudes sont prisent ce retrouve sur toutes les routes.
Et le fait de rouler à 56 pour 50 ne fait pas un "délinquant" de la route, par contre condamner très sévèrement les grands excès alors là oui!!

gollum a écrit:

Montainer a écrit:

Et allez, 1 point et 90€ d'amende parce que tu as dépassé d'1km/h la vitesse autorisée.

Monty, la réalité est tout autre.

Voici le tableau des tolérances:



Lorsqu'on te verbalise pour 51 km/h, en réalité, tu roulais à 56 km/h.

Ce qui ne fait pas de toi un truand.

Je crois qu'on s'est tous fait prendre parce que rouler en faisant attention à la voiture qui est devant, celle qui est derrière, celle qui te double (parfois par la droite), au pièton qui te passe devant et tutti quanti, on finit par ne plus regarder son compteur... 

-

Oui je suis bien sur au courant Gollum, pour les 5 kms/h de tolérance   , mais j'ai souhaité simplifier les choses parce que tout le monde n'est pas au courant de cette tolérance.        
Il y a aussi la non justesse de nos compteurs qui trichent que l'on pourrait mettre dans les paramètres. Personne ne peut dire quelle est sa vitesse réelle.   

Les radars sont trop nombreux sur nos routes et n'apporteront plus aucune amélioration concrète.
La baisse de 90 à 80, ne fera rien de plus que de remplir encore plus les caisses de l'état.
Je suis d'accord avec la plupart d'entre-vous, au lieu de dépenser l'argent à l'achat de radars, l'état ferait mieux de sécuriser nos routes.
Pour ceux qui pensent que la répression est la solution, renseignez-vous et vous verrez que de nombreux pays font l'inverse de ce que fait la France et ça fonctionne. Peu ou pas du tout de répression, mais une dépense intelligente de l'argent public pour sécuriser leurs réseaux routiers.
J'ai vu un reportage à la télé, je ne sais plus dans quel pays du nord, ils ont supprimé les routes secondaires pour ne faire que des rocades ou des autoroutes. Résultat, l'une des plus basse mortalité au monde.  

L'ÉTAT RAJOUTE TOUJOURS SANS JAMAIS SOUSTRAIRE L'ONT VOIR LE RÉSULTAT A L'ÉCHELLE DE L'EUROPE dans tout les domaines : Quand a la vitesse cette Arlésienne que l'on sort tout les ans   MDR

Bonjour,   

Je doute fort que tout le monde ne soit pas au courant de cette tolérance, c'est je pense là que les gens sont les plus doués en calcul mental  ...

Il y en a qui savent très bien calculer leur coup afin d'être limite du procès à 1 kilomètre/heure près et
les tolérances sont tellement rares que la plupart des gens en sont très vite au courant.

Ceux qui dépassent la vitesse autorisée en roulant à une vitesse équivalente à celle des circuits avec des véhicules de très forte puissance,
se moquent bien autant de la sécurité que de l'amende, ils ont les moyens de se payer ce qui leur fait plaisir sans se soucier de
quelques centaines ou milliers d'euros qui passent inaperçus sur leurs dépenses de la journée.

Ils ne prennent même pas la peine de les faire sauter ces amendes par leurs amis bien placés ici ou là et qui ont le bras long.   ...
Je ne me ferai pas beaucoup d'amis là en disant ça  

J'aime autant ne pas être amis de gens qui risquent la vie des autres avec tant de mépris seulement parce qu'ils ont les moyens financiers de le faire.
Ils ne sont heureusement pas trop nombreux et tant mieux. Je ne leur fait pas le bonjour à ceux là    Nos enfants non plus   je pense...

Supprimer les routes secondaires pour ne faire que des rocades ou des autoroutes, là je ne pense pas que Montainer soit trop de cet avis,
ce serait exagéré mais il y a déjà une bonne partie de routes réservées aux vélos et les routes de campagnes même en moins bon état sont à garder.

Comment irait-on chercher le beurre, le lait et les oeufs à la ferme sinon hein !! Je parle pour ceux chez qui celà se fait encore,
autrement il parait quon trouve mieux et plus bio dans les grandes surfaces. :riiire:Même pour la farine,on si a un moulin tout près, c'est utile les routes secondaires.

N'allez pas penser qu'on vit en bio chez moi, non, j'essaye simplement de manger au plus proche de ce qu'on mangeait avant que le bio ne soit une mode.
Il y a passé 50 ans on y allait déjà à la ferme et au jardin pour avoir un gout dans ce qu'on mangeait.

Bonne journée à vous et A+++ Jean-Jacques   

Bonjour jmst,   

Il y a des exeptions partout, la preuve, TOI   !! !!

Soyons plus concrets, par exemple pour les bretelles d'autoroutes être moins dangereuses,
il suffit d'ajouter des plaques à la base et les piquets qui sont dangereux ne le sont plus.

A Nivelles en vue SV

50°35'9.99"N  4°18'7.88"E



On peut voir la différence ici. Cette façon de faire ne doit pas couter aussi cher et n'est que très peu employée, là sur la demande du moto club de Nivelles car c'était trop dangereux.

Bonne route et A+++ Jean-Jacques