http://www.lemessager.fr/Actualite/Genevois/2011/03/10/article_messager_1368380.shtml

Salon de l'auto : Ségolène Royal vient soutenir les voitures écolos… en jet privé !

Ségolène Royal était au salon de l'auto de Genève, mercredi 9 mars. C'est en tant que présidente de la Région Poitou-Charentes qu'elle est venue promouvoir la voiture électrique fabriquée dans les Deux-Sèvres.

Si Mme Royal a prêché la bonne parole et milité en faveur du développement durable, elle a néanmoins effectué le déplacement en Suisse… en jet privé ! Moralité : faites ce que je dis, pas ce que je fais !

Source : le messager

........Ben si les Suisses commencent à s'occuper de la politique Française, les élus vont devenir encore plus riche !

C'est tout de même fort de café !

C'est d'un mauvais goût...

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idem pour notre 1er ministre: F. Fillon

Pour faire 255 kilomètres, Fillon prend l'avion
Selon France Soir, François Fillon emprunte un avion de la République à chaque fois qu'il se rend chez lui, dans la Sarthe.



Ce n'est pas interdit, mais difficilement compréhensible. Selon France Soir, le Premier ministre François Fillon prend un avion de la République, le Falcon 7X, à chaque fois qu'il souhaite se rendre sur ses terres de la Sarthe.
François Fillon est en effet élu dans la commune de Solesmes, dans la Sarthe. Chaque weekend ou presque, selon France Soir, le Premier ministre vient se ressourcer dans son petit manoir de Beaucé.
Pour rentrer sur ses terres, François Fillon effectue un trajet un coûteux trajet en avion. France Soir a fait le calcul: le coût des vols aller-retour effectués entre les aéroports de Vélizy-Villacoublay et d'Angers-Marcé lors d'un week-end est évalué à 27 000 euros, largement plus cher qu'en voiture ou en TGV.
De plus, un trajet en avion n'est pas plus rapide. Un trajet en train entre Paris et Angers dure en effet 1h20, contre 1h45 pour un vol et pour un trajet en autoroute.

SOURCE

Avant, Dutronc chantait " On nous cache tout, on nous dit rien "...

Maintenant on en sait peut-être un peu plus, mais ce n'est pas pour autant que les excès des " ayant droits " vont cesser, ou simplement s'atténuer !

Et, en Belgique ce n'est guère mieux !!! (n'en parlons même pas !)

Par combien faut-il multiplier une Dacia Sandero :


Laurent Guiraud


pour avoir une Bugatti Veyron 16.4 Super Sport


Laurent Guiraud
882 kW (1,200 CV), 1,500 Nm de couple maximal, 415 km/h de vitesse de pointe ( le moteur a été bridé pour protéger les pneus!, mais le bolide peut atteindre les 431 km/h. )

Alors ? par 10 ?
Par 50 ?

par 202 !!

Le coefficient peut faire sourire. Il faut multiplier le prix de la Dacia Sandero par environ 202 pour obtenir le prix de vente (approximatif) du dernier fleuron Bugatti: la Veyron Super Sport. Ce calcul ne prend en compte que les modèles produits en série et exposés au 81e Salon de l’auto. L’amplitude s’accroît encore si l’on considère la Tata low-cost présentée en 2010 (environ 5000 fr.), et certains concepts cars ou modèles uniques. (prix en francs Suisses)
Source: Tribune de Genève

il vaut mieux en sourire !!!

Concernant la vitesse que peut atteindre la Bugatti Veyron dont nous parle djn, on ne peut que sourire devant la précision de ses 431 km/h...Ah oui ; le moteur a été bridé !!!


Moi aussi j'en souris ! Merci djn d'avoir posté la photo des deux bolides comparatifs !