Intéressante découverte !

J'avais vu il a quelques temps qui avais eu un incendie à Bakou (au début du 20e siècle) de puits de naphte.

Trois galaxies en une seule nuit, ça vaut le coup de ne pas aller se coucher !

Et comme vous m’êtes sympathiques, je scotche les deux autres galaxies.

M98 (ou NGC 4192)


M100 (ou NGC 4321)

jolies galaxies winnie

42°52'32.64"N  1°49'58.77"E



http://www.360cities.net/image/chateau-de-montsegur#259.58,14.34,70.0
.

N'en déplaise à ceux qui décident
Du passé et du présent,
Ils n'ont que sept siècles d'histoire,
Ils sont toujours vivants.

J'entends toujours le bruit des armes,
Et je vois encore souvent
Des flammes qui lèchent des murs,
Et des charniers géants.

Les Chevaliers Cathares, Francis Cabrel

Les paroles complètes de la chanson de Francis Cabrel.
http://www.ipernity.com/doc/chrisonteme/4147555

Les sculptures des Chevaliers Cathares sont visitables de l'intérieur avec une vue magnifique sur les alentours. Sur l'autoroute du sud direction Narbonne

43° 9' 15.84" N 2° 57' 55.00" E

je ne connaissais pas la chanson

45°56'8.19"N  6°58'7.58"E


1 - Aiguille Verte, 4 121 mètres : voie Grassi (en 1h30, entre4h30 et 6 heures) - Première hivernale solitaire. ===> voie 14

www.camptocamp.org

Envol en parapente.

2 - Les Droites, 4 000 mètres : voie Cornuau-Davaille (terminée par la voie Boivin-Gabarrou) (en 3h30, entre 8h30 et 12 heures) === > voie 7, puis 3

www.camptocamp.org

Envol en delta-plane.

3 - Les Courtes, 3 856 mètres : voie des Suisses  (en 2h30, entre 12h45 et 15h15) === > voie 5

www.camptocamp.org

Envol en delta-plane.

4 - Les Grandes Jorasses, 4 208 mètres : Linceul  (en 4h30, entre 17 h et 21h30), conditions difficiles. === > voie 5, sortie par les pointillés oranges jusqu'au sommet de la pointe Walker

www.camptocamp.org

Retour de nuit avec un vol en delta-plane depuis le sommet des Grandes Jorasses jusqu'à la plaine des Praz à Chamonix (arrivée à 0h30).


En plus d'un grand nombre de "premières" dans les Alpes, Jean-Marc Boivin a réussi le premier décollage en parapente depuis le sommet de l'Everest.

Salut

Les descentes se sont effectuées en delta plane ou parapente mais il n'a quand même pas fait les ascensions avec sur le dos !
Parce qu'une voile de parapente ce n'est pas très lourd mais surtout ce n'est pas trop encombrant mais une aile ......

Mac Cany a écrit:

Les descentes se sont effectuées en delta plane ou parapente mais il n'a quand même pas fait les ascensions avec sur le dos !
Parce qu'une voile de parapente ce n'est pas très lourd mais surtout ce n'est pas trop encombrant mais une aile ......

Bonne remarque. Les deltas et le parapente ont été posés la veille.

Par contre, en 1979, Jean-Marc Boivin a emporté son delta au K2, le 2ème sommet le plus haut du monde. Il l'a transporté tout seul jusqu'à 7600 mètres, et après avoir échoué à gravir le sommet (8611 mètres), et lors de la descente, il a décollé, établissant le record d'altitude pour un décollage (il me semble que le record tient toujours).

Pollard’s Rock - 50° 2'47.63"N 6° 3'45.90"W

Pollard’s Rock est l’un des récifs de Seven Stones, entre la Cornouaille britannique et les îles Sorlingues (appelées îles Scilly sur la carte).

Comme d’habitude dans les cas de marée noire, on se retrouve face à un labyrinthe mondial. Le Torrey Canyon, construit en 1959 aux Etats-Unis, avait une capacité de 60 000 tonnes. Puis il a été modifié en 1964 au Japon pour doubler sa capacité. Lors de son dernier voyage, il a quitté le Koweit pour rejoindre le Pays de Galles, via le Cap de Bonne Espérance. Le pétrolier appartenait à la Barracuda Tanker Corporation, filiale libérienne (mais basée aux Bermudes) de l’Union Oil Company of California, mais affrété par la British Petroleum. L’équipage était italien, et les côtes souillées anglaises et françaises. Je ne sais pas d'où venait le pilote automatique (dont le maniement semblait poser problème), mais j'imagine qu'il n'était ni allemand, ni suisse...

Tiens, ce navire suivit à peu près le même parcours que la viande de cheval roumaine...

J'étais bien jeune à cette époque, je me souviens comme si c'était hier.

Une catastrophe pareille que le Torrey Canyon, on ne s'imaginait pas...

A+++ Jean-Jacques

33°51'7.82"S 151°12'38.74"E

45°26'16.92"N 12°20'9.23"E

Deux ponts coup sur coup, c’est un pur hasard.

Bon, l'air de rien, il serait temps que Venise passe en très haute définition, et que la google-car google-gondole parte se balader sur les canaux.

En attendant ces améliorations, on peut se retrancher sur Panoramio : Venise, ça doit être la plus grosse concentration de Panoramio (ça veut dire quelque chose, cette dernière phrase ? )

Je poste quand même la photo GE, mais c'est pas terrible.