Une page pour regrouper les ponts qui ne servent à rien ( y en a déja pas mal en Belgique )

Y'a les "n" en trop qui ne servent à rien, aussi! (y en a déjà pas mal chez Okapi)

Et en plus , j'avais été voir l'orthographe je l'ai réécrit sans faire attention .

il me semble en avoir déjà vu sur TSGE ...

oui moi aussi
un pont qui se terminait dans une rivière
et quelques mètres plus loin un autre pont ouvert (autoroute je crois)

mais je sais plus ou ................

Le pont Inutile de  50°28'52.20"N  4° 6'27.70"E

Un pont à Strépy-Bracquegnies :
à 200 mètres de l’ascenseur à bateaux de Strépy, un pont surplombe la
N552. (rue de la Croix du Maïeur). Une nouvelle route devait contourner
par le Nord le village de Thieu, mais ne vit jamais le jour.WIKIPEDIA

• pont sur le canal Albert, à Ham. Construit dans le prolongement de la sortie 25a de l’autoroute E313, ce pont devait accueillir la N73 Beverlo – Tessenderlo, et remplacer le pont actuel situé 500 mètres plus au sud. La construction de la nouvelle N73 ne vu jamais le jour.
  

http://fr.wikipedia.org/wiki/Grands_travaux_inutiles

51° 4'50.24"N  5° 9'48.18"E

Pont de Godsheide





Le Pont de Godsheide (Néerlandais : Godsheide Brug) est un pont à haubans (haubannage en semi-harpe) sur le Canal Albert à Godsheide près de Hasselt en Belgique. Ce pont routier (conçu par Hellmut Homberg) a été construit entre 1977 et 1979. Il est généralement considéré comme faisant partie des grands travaux inutiles. Le projet qui devait relier Genk à Hasselt
par voie rapide en passant par le pont de Godsheide ne vit jamais le
jour. Dès lors, le pont ne dessert qu'une circulation très locale.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_de_Godsheide

50°56'23.59"N  5°24'6.55"E

double pont à Saint-Trond

• Un double pont à Saint-Trond,
  sur la N722. La N718 devait contourner Saint-Trond par l’Est et le
  Nord. Cette route, qui relie les N759, N80 et N722, devait se prolonger
  jusque la N716. Il n’en fut rien, et seul un des deux ponts enjambant la
  N722 est actuellement utilisé.http://fr.wikipedia.org/wiki/Grands_travaux_inutiles
  

50°50'16.53"N  5°12'49.53"E

Bonjour,

A Varsenare, près de Jabbeke, il y a deux ponts inutiles, le premier au-dessus de la ligne de chemin de fer Bruges Ostende le second pont est à quelques mètres du premier pont. Ces ponts devait servir pour une autoroute entre Zeebruges-Courtrai-Tournai

Le second pont, et peut être le premier aussi voir lien ci-dessous, est en cours (si ce n'est déja fait) de destruction. Je ne parle pas néeerlandais si quelqu'un peu traduire

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/mediatheek/programmas/journaal/2.18298/2.18299/1.1134252

Les cartes sont misent dans l'ordre des vidéos ci-dessous qui mon servis de source pour faire les repérages la quatrième est pas térrible niveau son à cause du vent sur les micros

http://www.rtbf.be/info/societe/dossier/journal-des-travaux-inutiles/detail_des-ponts-inutiles-premiere-partie-1991?id=6632283

http://www.rtbf.be/info/societe/dossier/journal-des-travaux-inutiles/detail_des-ponts-inutiles-deuxieme-partie-1991?id=6628273

http://www.rtbf.be/video/v_art-pont-pied-jti-1986?id=1201123&category=info

http://videos.sudpresse.be/video/iLyROoaf2_OF.html


AJOUT COORDONNÉES PAR ÉQUIPE : 50°39'36.63"N   4°19'16.58"E


AJOUT COORDONNÉES PAR ÉQUIPE : 50°33'53.08"N   4°18'06.68"E



AJOUT COORDONNÉES PAR ÉQUIPE : 50°29'07.09"N   4°04'44.53"E


Estimation ce serait la ligne de Chemin de fer reliant Nivelles à Manage devenu un pré-ravel qui passait sous ce pont


AJOUT COORDONNÉES PAR ÉQUIPE : 50°33'01.71"N   4°15'57.54"E


Erquelinnes il s'agit de la RN 54 qui n'est toujours pas construite entièrement


AJOUT COORDONNÉES PAR ÉQUIPE : 50°19'19.53"N   4°06'54.95"E


AJOUT COORDONNÉES PAR ÉQUIPE : 50°31'48.03"N   5°00'15.35"E


Le pont 2 du Roeulx (itratec) sera soit détruit ou conservé pour les piétons et cyclistes selon l'échevin des travaux voir videos ci dessous

http://www.rtbf.be/info/societe/dossier/journal-des-travaux-inutiles/detail_des-ponts-surrealistes-2011?id=6903763#videos

http://videos.sudpresse.be/video/iLyROoaf2_OF.html


AJOUT COORDONNÉES PAR ÉQUIPE : 50°28'37.00"N   4°02'32.52"E

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Pont inutile à Wieltje près de Ypres . La A19 n'a pas été continuée car elle devait passer au dessus de champs dans lesquelles se trouvent les ossements de soldats britanniques ( on peut voir un cimetière pour eux en haut à gauche ) :


( 50°52'25.34" N 2°54'55.14" E )

.


Pont n° 1 ici : 51°12'11.11"N 3° 7'15.70"E et le pont n° 2 là : 51°12'23.44"N 3° 7'17.42"E


Entre Varsenare et Jabbekene en Belgique , deux ponts inachevés ou plutôt jamais mis en service , distants l'un de l'autre de moins de 400ml , trônent au milieu d'une zone de pâturages et de champs .

Le premier enjambe une voie de chemin de fer et le second semble perdu au milieu des prés .

Construits il y a plus de 35 ans , ils devaient faire partie de l'autoroute entre Zeebrugge et Calais qui n'a jamais vu le jour .

Aujourd'hui, le deuxième de ces ponts fait surtout la joie des motocrossmen.

Les images présentes sur GE et affichées avec PANORAMIO permettent de voir un peu plus en détail ces deux ponts .

Je n'ai vraiment rien contre les belges mais ils ont quand même oublié le troisième pont sur le canal voisin de Nieuwege qui leur aurait permis à coup sûr de figurer en bonne place dans le Guiness des records !

.

Ces deux ponts avaient déjà été présenté ICI

Et j'ai retrouvé la vidéo où l'on voit ses ponts dans l'édition 2012 du Journal des travaux inutiles : ICI

Oui Joan , des exemple d'argent public jeté par les fenêtres , ca ne manque pas

okapi07 a écrit:

Ces deux ponts avaient déjà été présenté ICI

Désolé pour ce coup double raté ; j'avais pourtant essayé de voir si ces ponts avaient déjà été publiés

Je ferai une recherche plus approfondie la prochaine fois sur le forum avant de poster .

Errare humanum est