sebadive a écrit:

Le Normandie a t-il accosté (ou plutôt sombrer) dans ce même quai 54?

Le Normandie, devenu le La Fayette après avoir été pris par les ricains, a flambé sur le quai 88, avant de sombrer, coulé par les tonnes d'eau sensé le sauver...

40°45'59.70"N 74° 0'1.52"W





http://en.wikipedia.org/wiki/SS_Normandie


http://fireboatfirefighter.org

Le navire a flambé en février 1942, époque à laquelle l'Hudson est pris dans les glaces.

http://fireboatfirefighter.org

Merci . Il etait magnifique ce paquebot.

Mais ils ne l'ont pas renfloué ?

Marck-ofsk a écrit:

Mais ils ne l'ont pas renfloué ?

Ils ont hésité longtemps. Ils ont commencé les travaux mais se sont vite rendu compte que ça coûtait plus cher de le remettre en état de marche que de le remplacer par un navire neuf. Il a donc été vendu à un ferrailleur et demantelé.

Dommage ....

Quais 59 à 63, Chelsea : citius, altius, fortius, ou le remploi de quais historiques en lieu sportif.

40°44'49.33"N 74° 0'37.57"W


Du quai 62 (à gauche) au quai 59 (à droite)

http://en.wikipedia.org/wiki/Chelsea_Piers

Au programme : golf, patin, bowling, kayak, basket, restaurants, studios de télé, balade en bateau... Si vous vous laissez tenter, c'est sur chelseapiers.com.

On peut également y jouer à lacrosse en indoor, il y a un mur d'escalade, un spa, des salles de gym (style Véronique et Davina) et de danse, sans oublier la salle de gonflette... euh, je veux dire de muscu.



"Un bon drive et j'envoie ma balle dans le New Jersey... ou plus loin encore !"

www.chelseapiers.com


http://newyorkbirds.free.fr

Les quais 62 et 63, avec 2 patinoires à ciel ouvert et ses terrains de basket sous la bulle. 40°44'55.63"N 74° 0'35.34"W


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EDIT août 2014 : les quais 62 et 63 ont changé d'aspect. On oublie les 2 patinoires en plein air et les terrains de basket sous une bulle. A la place, le quai 62 accueille un skate-park, et sur le 63, on a fait un effort paysager, pour permettre aux new-yorkaises de peaufiner leur bronzage.

cette série sur les "quais new-yorkais" est super intéressante winnie

microexplorer a écrit:

cette série sur les "quais new-yorkais" est super intéressante winnie

Les paroles des modérateurs sont sacrées.

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On quitte les quais de Chelsea pour ceux de Clinton (West Side Story).

Le quai 84 :le nouveau quai réhabilité a été inauguré le 17 octobre 2006... par une pluie battante !

40°45'50.32"N 74° 0'6.58"W


Comme la majorité des quais sur l'Hudson, le quai 84 a bénéficié des grands projets du Hudson Machin Truc Trust.

Et une fois de plus, c'est l'inévitable forum wirednewyorkqui nous fournit de belles photos.

En juillet 2003 : le quai 84 est au premier plan. Ben y a du boulot !


L'avancement des travaux en juillet 2005...


... en août 2005


Pier 84 by night


Pour info et pour couper l'herbe sous le pied de tous les militaristes qui hantent ces lieux (), le gros bateau en ferraille qui se trouve sur le quai 86 serait the Intrepid. Ben ça me fait une belle jambe !

En fait, si j'ai bien compris, le quai 84 n'était plus que des bouts de bois qui apparaissaient à la surface de l'eau, c'est ça ?
Si oui, ils ont fait un sacré boulot !

Beatriz a écrit:

En fait, si j'ai bien compris, le quai 84 n'était plus que des bouts de bois qui apparaissaient à la surface de l'eau, c'est ça ?
Si oui, ils ont fait un sacré boulot !

Je crois qu'en fait, on fabrique des pontons de la même façon à New York qu'à Venise... et partout ailleurs.

1) On enfonce des pieux en bois assez profondément dans la vase.

2) On construit en s'appuyant sur ces pieux.

Ça fait 5000 ans qu'on fait comme ça, il n'y a pas de raison que ça s'arrête !

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Les quais 88, 90, 92, et 94 (toujours à Clinton) sont et restent des quais pour les paquebots.

40°46'5.77"N 73°59'56.20"W



http://wirednewyork.com

On arrive au bout du périmètre du Hudson Park Trust. Plus au nord, il n'y a plus guère de quais.

New York est à la latitude de Madrid et de la Sardaigne, mais il y a un truc qui m'impressionne toujours : l'Hudson, l'East River ou la baie de New York prises dans les glaces !


www.edmontonjournal.com


http://forum.woodenboat.com

Cette fois, désolé, je n'ai trouvé aucune image GE pour imager mon propos...

Je reviendrai bientôt sur les rivières (il y a en effet beaucoup plus de rivières qu'on ne pense à New York)

Mais pour l'heure, quelques histoires de quartier.

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Un quartier de Manhattan a disparu

Et il a disparu en un an, en 1904.

De quel quartier s'agit-il ? De Little Germany, également appelé Kleindeutschland.

C'est peu connu, mais la langue allemande a été à deux doigts d'être la langue "nationale" des États-Unis (il n'y a pas de langue "officielle" aux USA). En effet, lors de l'Indépendance, il a bien fallu se décider sur une langue unique, notamment pour rédiger les textes de loi. Et à ce moment là, les germanophones étaient très bien représentés dans la population des jeunes États-Unis. A ce jour, 27 des 50 états ont adopté l'anglais comme langue officielle (la Louisiane est officiellement bilingue anglais-français).

Ainsi, on rencontre dans de nombreuse villes des quartiers qui s'appellent Little Germany.

A New York, Little Germany se trouvait autour du parc Tompkins Square. 40°43'35.61"N 73°58'53.52"W



Sur une carte ancienne, je me suis aperçu que ce quartier n'était pas encore urbanisé en 1836. Le gros de l'immigration allemande a surtout eu lieu dans la deuxième moitié du XIXè siècle.

Un overlay maison, montrant les limites de la ville en 1836, créé à partir d'une carte glanée sur http://www.lib.utexas.edu/maps/historical/new_york_1836.jpg (colorisation perso de cette carte).




Little Germany à son apogée. New York était alors la 3ème plus grande ville germanophone du monde, après Berlin et Vienne.




Au début du XXè siècle, Little Germany ne comptait plus que 50.000 habitants. En effet, à partir de 1880, les allemands avaient commencé a quitté ce quartier.

Mais ce quartier a aujourd'hui disparu... sur un coup du sort.

Le 15 juin 1904, pour fêter la fin de l'année scolaire, l'église luthérienne affréta un navire, le Général Slocum, pour une croisière sur l'East River.


wikipedia.org/PS_General_Slocum

Le bateau prit feu avec 1300 passagers à bord, essentiellement des femmes et des enfants : 1021 morts !


http://keithyorkcity.wordpress.com

Les morts appartenaient aux familles les plus établies de la communauté de Little Germany. Les écoles se retrouvèrent vidées. On chercha des coupables, il y eut des suicides, et les querelles de famille prirent le dessus au moment où il aurait fallu se serrer les coudes. Little Germany se vida de ses habitants qui partirent "coloniser" les autres quartiers de NY.

Après le départ des "allemands" (dont bon nombre étaient nés à New York...), le quartier se transforma en "Bohemia", nom donné en raison de l'afflux d'européens de l'est. Aujourd'hui, ou parle d'East Village.

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Cette catastrophe, on en parle également >> ici <<.

winnie a écrit:

...

Ainsi, on rencontre dans de nombreuse villes des quartiers qui s'appellent Little Germany.

A New York, Little Germany se trouvait autour du parc Tompkins Square.
....

Ainsi que des Little Italy et ChinaTown , non

doublemexpress a écrit:

Ainsi que des Little Italy et ChinaTown , non

C'est juste, et il y a sans doute plus de Chinatowns dans les villes américaines que de Little Italy et de Little Germany. Certaines communautés restent en effet plus resserrées.

A NY, lorsque les allemands ont quitté le quartier, ils ont été remplacés par les européens de l'est... et par les italiens (grosse vague migrante à partir de 1880), d'où le fameux Little Italy.

Puis à leur tour, les italiens ont essaimé dans les autres quartiers de NY, et ont été remplacés par les chinois.

Après les chinois, à qui le tour ?

Qlq quartiers Irlandais, aussi. Mais peut-etre pas partout aux USA ?


Je sais qu'il y a un défilé à NY lors de St Patrick's Day ! ! ! ! Tout de vert habillés