Un petit dézoom pour se repérer parmi les méandres précédents :




44°43'6.32"N 6°45'43.35"E


Une Départementale 902 particulièrement à l'étroit, naviguant comme elle peut parmi ces pentes :




Toujours aussi escarpée un peu plus loin :




Sur certaines portions, mieux vaut disposer d'un véhicule VRAIMENT tout terrain :




La départementale s'ouvre un peu après quelques km sur le plateau de Guillestre :









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Puisque l'on a décidé de prendre notre temps, un petit arrêt pourquoi pas au petit monument (aux Morts) de l'Ange Gardien ( 44°44'39.41"N 6°46'3.32"E). >> Où l'on apprend << que "Queyras" vient de la peuplade celto ligure "Quariate", dont on aurait une représentation avec cette figure de gaulois :








C'était la minute culturelle. J'en apprendrai des choses au fil de cette route !!




Quelques km plus loin, un petit arrêt après les nombreux virages, au barrage du lieu dit "Pont de Pierre - Maison du Roy" (auberge nommée ainsi en l'honneur d'une halte de Louis XIII et Richelieu et tenue depuis 4 siècles par la même famille) :




44°40'35.73"N 6°41'34.58"E



La force de l'eau est toujours aussi bien exploitée par EDF, et c'est le genre de "petit" barrage qui a été rendu rentable après les chocs pétroliers des années 70 :








Vue générale :






Quelques randos autour si vous en voulez encore à vos voutes plantaires :




Quelques superbes points de vue en perspective sur les Gorges du Guill !



Possible aussi de faire connaissance avec le Guil de cette manière, à vous de voir :







Allez, hop, on "file" sur Guillestre !

ivanovitch a écrit:

Comment peut-on avoir une vue d'ensemble si on en voit que 3/4

Il suffit de zoomer sur la carte IGN pour se rendre compte en un clin d'oeil que le nombre de campings et de gites indique un lieu des plus touristiques.

Une vue générale :




44°39'59.17"N 6°38'59.12"E


Géographie

La ville de Guillestre s'étend sur un plateau situé à une altitude moyenne de 1000 m , dominant la rive gauche des gorges du Guil, peu avant son confluent avec la Durance. Dans un cirque montagneux, ses montagnes la protège des pluies (avec 30 cm par an, son taux de précipitations est un des plus bas de France). Située à la porte du Queyras, elle est le point d'accès unique de cette vallée, notamment pendant les mois d'hiver. Guillestre est un carrefour et un point de départ pour le col de l'Izoard, le col de Vars, et le col Agnel. Elle est aussi point de passage entre Embrun et Briançon.

La suite sur l'irremplaçable .


Parmi d'autres, le site officiel de l'O.T. est là pour vous guider :






Pour compléter la carte postale de cette petite ville, entourée de massifs de rève et bénéficiant de 300 jours de soleil par an, voici quelques pages sur un guide bien connu des francophones :




Question luminosité, la voiture n'était pas vraiment à la fête ce jour là :

Où l'on reparle d'histoire militaire. En effet, Mont-Dauphin est une forteresse Vauban judicieusement placée, classée à ce titre au patrimoine mondial de l'UNESCO. Sa silhouette domine tout le plateau, vos pas vous y emmèneront irrésistiblement.




44°40'3.88"N 6°37'30.09"E


La rue principale :



Qui a dit qu'on était dans une forteresse ?...


Le site officiel que les Monuments Nationaux ont mis en place :





Vu du ciel en "dynabule" (vous sera expliqué "inside" et devrait intéresser quelques uns...) :




Pour finir, un petit reportage de France 3 qui retrace l'anniversaire des 1 an du classement au patrimoine mondial de l'UNESCO :

Mont Dauphin, sous la neige. Juste pour le plaisir des yeux...






La plantation :




Un grand merci à M. Pierret qui a dû avoir bien froid pour ces prises de vue panoramiques !
Le premier ou la première qui y va nous ramène des photos hein...

Mont Dauphin est un lieu très agréable, j'y passais des vacances quand j'étais gosse.

Bon courage Ivano, ça vaut le coup.
_

gollum a écrit:

Mont Dauphin est un lieu très agréable, j'y passais des vacances quand j'étais gosse.
Bon courage Ivano, ça vaut le coup.

Sauf si Owenmeany y passe avant, nous le savons habitués du coin, je vous ramènerai volontiers des clichés perso à l'occasion... En attendant, on en reprend une petite séance avec Flickr ?







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Aujourd'hui, le Tour de France passe dans la région de Mont-Dauphin, alors c'est l'occasion de faire la promotion d'un >> fichier KML/KMZ << que je' n'ai pas encore vu passer sur le forum.








Pour demain, une étape encore plus folle, avec des cols évoqués plus haut et un finish en haut du Galibier :





Ce ne sont pas des mollets qu'ils ont les coureurs, ce sont des turbos compresseurs !

Allez, tous derrière Martin Voeckler encore en maillot jaune aujourd'hui !

ivanovitch a écrit:

Sauf si Owenmeany y passe avant, nous le savons habitué du coin, je vous ramènerai volontiers des clichés perso à l'occasion...

L'occasion s'est présentée, alors l'APN était de sortie ce jour là.


Voici quelques clichés panoramiques personnels qui, quoique sans prétention, vous donneront j'espère un peu plus l'idée de ce qu'est ce lieu ... un peu improbable au milieu de ces cimes.



Si vous êtes dans le coin pour découvrir cette petite ville, il est fort probable que vous arriviez sur le promontoire du côté de la Porte de Briançon où se trouve le parking principal. Vous aurez alors un superbe vis à vis de la première avancée du bastion fortifié.
Vous serez de fait dans la position de l'attaquant, dès votre arrivée ! Bonne chance pour l’assaut !









44°40'18.95"N 6°37'40.34"E



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C'est ce versant qui le plus vulnérable, la pente y est "douce". C'est logiquement de ce côté que se sont portés les efforts des ingénieurs de Vauban. Concernant les autres côtés, la nature a bien fait les choses avec des falaises quasi infranchissables. C'est ce que l'on voit du côté de la Porte d'Embrun, où les défenses ont été moins fastidieuses à construire :





Approximativement :







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Pour en revenir à l'entrée principale par laquelle entrent 99% des visiteurs, voici un 360° maison.





Toujours en 360° au niveau de cette entrée, prenons un peu de hauteur, voulez-vous ?





Approximativement sous GE :







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Pour faire vivre ce bastion, il fallu bien sur loger les hommes et leurs familles. Voici le bâtiment qui abrita une partie de la garnison. La charpente du toit est parait-il la plus longue d'Europe, avec plus de 300 m de long.
Vue de l'intérieur, avec un beau bougé dû à l'absence de flash ... et à une trop grande émotion :




Le nez pendu à une des fenêtres :





Sous GE, vue générale de ce bâtiment, exceptionnel à plus d'un titre :







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Pour terminer, voici un petit 360° maison vu du centre du village, qui devait comporter 2000 habitants selon les plans. Ce chiffre ne sera jamais atteint, dû à la signature du >> Traité d'Utrecht << qui mit du coup Briançon aux avants-postes du Royaume, reléguant Mont-Dauphin aux seconds rôles. Les efforts financiers du coup partirent vers cette ville et Mont-Dauphin ne fut jamais pleinement finie. Mais son rôle de dissuasion joua pleinement son rôle, puisque l'infâme Duc de Savoie ne vint plus jamais ravager les terres du Dauphiné, Royaume de France.





44°40'10.68"N 6°37'27.62"E

Une centaine d'habitants à l'année désormais dans la partie historique de la commune.



N'hésitez pas à zoomer afin de vous immerger dans ces splendides paysages !

gollum a écrit:

Bon courage Ivano, ça vaut le coup.
_

Quel boulot tu me donnes ! Pfffffffffffffffffffffff...





Voilà ce petit tour personnel touche à sa fin. La route "normale" va reprendre.

Sacré Ivano, tu me donne envie d'y retourner une huitaine de jours!

Embrun, Guillestre, Eygliers, Mont-Dauphin, faut que j'aille revoir tout ça!!

Chouettes tes photos.


-

Une fois de plus, on va choisir la difficulté et partir vers les routes les plus hautes du coin...

Vars, sur la route du col éponyme, est une des plus grande station de ski des Alpes du sud, avec une bonne centaine de KMS de pistes. Elle est situé sur la D902, notre route qui nous guide depuis le lac Léman. Vars forme un immense domaine avec Risoul. Tout tout tout vous saurez tout sur la Forêt Blanche :





Une vue générale avec une surcouche de la GEC présentant les pistes de Vars. Risoul a été oublié. Pour une prochaine mise à jour ?




44°34'18.00"N 6°40'47.80"E


Le plan général des pistes. A vous les descentes ensoleillées !






Une petite descente en musique ?




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Allez, en route pour le Col de Vars, qui une fois franchi va nous faire passer du 05 au 04. Col bien évidemment fermé en hiver.

44°33'25.23"N 6°41'47.45"E



A la sortie de Guillestre, à droite toute :






Sauf si :




Et c'est bien sur le cas de nombreux mois d'hiver.


Allez, on met les gaz :





Et ça va se passer au départ sur une sorte de large crête :





Un courageux s'offrant une pause après quelques kilomètres d'ascension :






La route s'élève très vite. Au bout de quelques kilomètres, on domine déjà la combe de Guillestre :






Il n'y parait pas, mais le mythique Col de Vars est situé tout de même à plus de 2000 m d'altitude. Et ce n'est pas cette vue qui nous l'indique vraiment :






Une fausse impression, c'est certain :






Un petit coup d’œil dans le rétro afin d'admirer une dernière fois la vallée du Guillestrois :






Le Col commence vaguement à se deviner...






Les spécialistes auto nous diront peut-être ce qu'est ce modèle...









Notre cycliste ne devrait pas que se régaler l'estomac :





Dernière possibilité de rejoindre le PNR du Queyras :





La station commence à se dévoiler :





Entraînés et fin prêts à se surpasser ?





Tout au loin, on distingue le Pic de Crévoux, qui ne va pas nous lâcher jusqu'au Col. Une barre, qu'on se demande comment on va la traverser...


Une partie du bas de la station :






Avec cette autre route/saison (juste au dessus de la route principale, la RD 902), on distingue parfaitement les pistes et l'entretien qu'elles doivent exiger surtout en cette saison :






En sortie de village, nouveau changement de saison. Place aux VTT :





Là, on peut se demander si la construction est en bois, ou s'il ne s'agit que de décoration. En tous les cas, ça vaut largement ce qu'on vient de traverser... Le bois, matériau d'avenir !





On s'habitue trop vite à l’exceptionnel... GE est un logiciel qui a moins de 10 ans, et je suis encore "baba" de ce qu'il peut nous proposer à domicile ! C'est pas croyable !
Une belle lumière ainsi dans STREET VIEW pour shooter ces arbres. "Rien que pour vos yeux".





Le Crévoux se rapproche inexorablement, les pistes des Plans aussi :





Entrée des Plans. Le béton, comme ailleurs on l'a vu précédemment, va transformer la montagne, et pas qu'un peu ici. Tant qu'il y a de la marge à faire...





Puisqu'on est dans le béton...



Je vous laisse aller voir par vous-même ce genre d'horreur, qu'on retrouve de plus en plus fréquemment dans les stations.


Pour que le citadin s'adapte mieux, on lui a prévu les clapiers sur mesure :




Exciting, isn't it ?



La "Google Car" nous fait de nouveau passer dans une autre saison. A prévoir à l'avenir, la possibilité de choisir "sa" saison ?






Allez, on passe la station et ses immeubles. On va s'offrir un bol d'air "nature" au sommet du Col...

... Mais finalement, le promoteur ne veut pas nous lâcher ! Le cube supplémentaire qu'on nous promettait à l'entrée se profile juste là :





Ça y est, le sommet du Col se devine. On y arrive, on y arrive...









Ne sera pas de refus, surtout pour le cycliste de tout à l'heure :





Un refuge Napoléon, situé comme d'habitude juste en dessous du sommet du Col :





Retour en hiver. La Google Car, c'est une Dolorean, ça se confirme.





Dernière ligne droite :









la Graal :





A nous l'Ubaye !


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Puisque l'on quitte les Hautes-Alpes en passant sur le col (05 sur les plaques d'immatriculation) et que l'on va aborder le "04" (le département cher au cœur de Winnie et Owenmeany), lumière alors sur ce département des Alpes de Haute Provence :

Le village de Saint-Paul-sur-Ubaye se situe à 1 470 mètres d’altitude³, dans la haute vallée de l'Ubaye, sur la route de Vars. Installé au pied du massif de Chambeyron, il est le plus haut village des Alpes-de-Haute-Provence, et la seule commune de France à avoir plus de 30 sommets supérieurs à 3 000 mètres
sur son territoire. Elle est la 7e plus vaste commune de France métropolitaine et la plus vaste si l'on tient compte de la surface réelle due au relief (les surfaces officielles sont calculées sur la base d'une surface plane).
La suite sur



Cerné de toute part :




44°30'54.46"N 6°45'3.97"E





Si on devait s'engouffrer dans la haute vallée de l'Ubaye, on retrouverait quelques kilomètres plus loin le Pont du Châtelet, objet d'un >> ancien défi <<. Mais nos tours de roue vont nous emmener vers Barcelonnette, car l'Ubaye est un cul de sac.

j'y ai fait un jour de l'an mémorable, (y'a une paire d'années) mais excellent souvenir

Très belle région !!

djn06 a écrit:

j'y ai fait un jour de l'an mémorable, (y'a une paire d'années) mais excellent souvenir

Très belle région !!

Un petit tour alors, histoire de te rafraichir la mémoire ?