Je suis bien triste au vu des problèmes de microexplorer (quel faux c.l fais-je Paf ) mais je vois que, avec par moi, on est pas les seuls à avoir eu des déboires ce WE !



Et le meilleur barreur a été Arctarus !

Cet 'Arctarus' est vraiment capable du pire comme du meilleur

Enfin, lui, ne s'est pas à 2 reprises échoué sur la côte escarpée du Cap Horn , au contraire de son homologue 'Novalee' (1er voilier de la flotte, je veux dire 1er à avoir pris le départ aux Sables d'Olone).

'MicroExplorer' met les bouchées doubles, je crois et 'Phildu29', lui, c'est carrément du charbon qu'il envoie il est entrain d'en 'enrhumer' un bon paquet à côté de lui :cheers: Bravo

:Ciao:

Trés belle remontée de phildu du phildu29



Bien des boulversements sont à attendre dans cette remontée de l'Atlantique ...Chapeau captain

vijmars a écrit:

Trés belle remontée de phildu du phildu29



Bien des boulversements sont à attendre dans cette remontée de l'Atlantique ...Chapeau captain

Tu aurais du nous suivre. Je crois que nous allons même rattraper Destremau
Cela ferait bien plaisir à Pierrex
Il est planté pour 12H vive les pros

Grrrr ! plus je vais vers le pointillé, censé être le chemin le plus court, plus je pers des places :evil:

Changement de tactique, mais à suivre de près

Bonsoir les gars, oui c'est vrai que cela fait du bien de remonter dans le classement, toutes les options ne payent pas mais si l'on ne tente rien, on subit..
Je préfère risquer un coup que de faire le mouton..Le résultat sera sans regret.

Dès le horn franchi, j'ai décelé cette option qui commençait à se dessiner partir à l'ouest des Malouines pour profiter de la dépression et puis les flux se sont enchainés dans le bon sens tandis que vij tentait une petite echappé dans l'est mais sur un flux beaucoup trop court... Il est vite revenu sur sa decision mais trop tard... Cela dit, rien n'est joué, le vent va mollir pour nous devant ("sic" devant pour une 40NT) ensuite profil bas pour attaquer l'anti cyclon qui se profile.
Reste a surveiller Elf (qui est son sponsor?? le même que pour l'ancien quata de marc pajot )

La partie de course sera beaucoup plus tactique que la précédente.
Bon vent à tous (pas trop qqq même)A + pour la suite..
Phil sur phildu29

salut les marins de TSGE !!!!

je commence mon petit reportage par cette photo de .......
Elf68.....à moins que ce ne soit Vij............ou ...Phildu.....ou bien encore PatriceKris....ou ...Pierrex .......ou alors Novalee... Winnie04 ? Sebadive ? ...MICROEXPLORER ?



:rire: :rire: :rire: :rire: :rire: :rire: :rire:

Faut le faire ! Belle photo, Sylvie ! Mais bon, nous on n'est pas Riou ou autres malheureux ayant dématé, nous on a un mat ! et je ne ferai pas de commentaire...

Un commentaire sur not' mat de voilier Non, je ne vois pas

Sinon, belle photographie 'truquée'

Désolé, pas de tableau ce soir ; ya comme un bug ! sans doute sur le relevé d'hier qui pourtant me semblait cohérant après ce WE difficile :jjj:

phildu a écrit:

Bonsoir les gars, oui c'est vrai que cela fait du bien de remonter dans le classement, toutes les options ne payent pas mais si l'on ne tente rien, on subit..
Je préfère risquer un coup que de faire le mouton..Le résultat sera sans regret.

Moi aussi.
Lorsque tu as quitté le sillage de Vij juste après le Horn, j'ai été
tenté de te suivre, mais je voulais me replacer juste devant Vij.
Impossible, chaque fois que je trouvais un truc pour gagner un noeud,
il réagissait du tac au tac et ajustait son cap et sa voilure.
A mon avis, tant que j'étais derriere lui Vijmars ne quittait plus la barre, même pour pisser. Sa religion lui interdisant d'aller vers l'ouest, il m'a laissé partir sans broncher. C'est pas facile de perdre des milliers de places quand on s'écarte de la sacro-sainte route idéale.

phildu a écrit:

Cela dit, rien n'est joué, le vent va mollir pour nous devant ("sic" devant pour une 40NT) ensuite profil bas pour attaquer l'anti cyclon qui se profile.Reste a surveiller Elf (qui est son sponsor?? le même que pour l'ancien cata de marc pajot )

ELF68 n'a pas de sponsor, pas plus qu'en 1968 à l'époque où je suis devenu équipier sur le bateau de course croisière le plus célèbre du port des Sables d'Olonne. L'ELF comme l'indiquait son acte de francisation avait été construit en 1932 par les chantiers Costantini de la Trinité sur Mer. Avec un avocat à bord, nous aurions pu défendre l'antériorité du nom de notre bateau face au groupe pétrolier qui venait tout juste de le choisir pour repésenter sa marque. Nous nous sommes contentés de mettre un rond rouge dans notre grand voile.

Il avait l'allure d'un ancien 6m JI, un long cigare vert de 10,32 m avec un minuscule tableau arrière n'autorisant qu'un nom très court ELF. Il avait été remis en état par ses copropriètaires, une équipe de copains: un charpentier et un menuisier de marine, un peintre, un éléctricien, un carossier automobile, un pilote de l'aéronavale (pour la nav) et le dernier recruté , l'intellectuel, celui à qui le barreur disait lorsque nous montions au rappel pour les bords de près: Jacques met ta grosse tête en dehors! On gitera moins!

phildu a écrit:

La partie de course sera beaucoup plus tactique que la précédente.
Bon vent à tous (pas trop qqq même)A + pour la suite..
Phil sur phildu29

Maintenant je suis le plus au nord du groupe ouest et le plus à l'ouest aussi.
Plus au nord le vent tombe, je dois rejoindre la route idéale au plus vite. Phidu29 n'est plus qu'à 40 milles derriere

Pas assez de 4 bateaux, novalee veux nous faire des petits !

le ti tableau du jour (bug résolu)



Patricekris n'a pas eu beaucoup de vent mais ça va être bientôt notre tour

pas de chance avec les vents, mais nous résistons :drunken:
cette course virtuelle est très passionnante avec vous tous.

Bon vent et Amusons nous

c'est bien les gars , continuez !!!!!