Ca fait un peu d'essence a bruler pour rattrapper le quotat annuel de l'armée

jeff31830 a écrit:

Ca fait un peu d'essence a bruler pour rattrapper le quotat annuel de l'armée :lunette:

Jeff31830 ton message est déplacé vis à vis des victimes

"rattraper le quotta annuel" pour une patrouille acrobatique, les pilotes font plus d'heures de vol que tu ne peux l'imaginer et les répétitions sont multiples

:evil:

Je pense qu'il parle de la liste des avions du défilé du 14 juillet ......

Mais en effet, l'ensemble de ces commentaires d'aujourd'hui sont (parfois) bizarre ou à tout le moins hors de propos .....

Non Non DoubleM, je pensais qu'il devait parler du crash à Ramstein (la fleche tricolore) du message de Crockdur, mais le doute s'installe. Si c'est le cas je demande à jeff31830 de bien vouloir m'excuser de mes propos.

Citation :

Jeff31830 ton message est déplacé vis à vis des victimes

"rattraper le quotta annuel" pour une patrouille acrobatique, les pilotes font plus d'heures de vol que tu ne peux l'imaginer et les répétitions sont multiples

Ne rien voir d'offensant, je ne parlais juste que de la liste impressionnante du défilé.....Je ne peu pas me moquer d'un accident,surtout quand il y a eu des victimes.Tu n'as pas besoin d'etre excusé, se sont certainement mes propos qui n'étaient pas clair.

Argh ....
Au risque d'offenser ... ;o)

La question n'est pas de Plaindre les victimes ...
La Question est :
Pourquoi continue t'on a produire ce type d'evenements sans sécurité adequate ???

C'est tous les ans le Même PB
avec les courses de Rallye qui fauchent des spectateurs
Le Paris Dakar ..
Le Tour de France ...
les Dragsters qui explosent
les Stop-cars qui sortent de la piste et foncent sur les spéctateurs
... ... ...

Le Public en veut TJ plus ....
les Organisateurs Répondent à leurs demandes ...

Je ne suis pas spécialiste des Meetings aeriens ....
Mais ça n'est pas la premiere fois qu'un avion se plante ...
je me souviens d'un truc similaire au bourget avec un MIG je crois qui s'était scratché .....

Sur la Vidéo ... Lorsque l'avion percute l'autre groupe d'avions
la distance entre le point d'impact et le point de chutte me parait inferieure a 200m

Oui un avion Volant a +800 Kmh? Bourré de Kerozene Et croisant d'autres avions à 200m au dessus de la tête des gens c'est DANGEREUX !

les pistes de décolages sont souvent bordées de zone non constructibles ...
ça n'est pas pour rien ....

A CAP CANAVERAL lors des lancements de Fusée .. il me semble que les distances sont +importantes afin d'éviter ce genre de drames ...

Peut être faudrait il y réflechir ????

Voilà désolé pour les victimes ....
désolé pour l'accident ....
Mais vu la Config ça devait arriver un jour ou l'autre ....
Enfin ... C'est Mon Avis Perso ....

INFRAROUGE a écrit:

La Question est :
Pourquoi continue t'on a produire ce type d'evenements sans sécurité adequate ???

....

Je ne suis pas spécialiste des Meetings aeriens ....
Mais ça n'est pas la premiere fois qu'un avion se plante ...
je me souviens d'un truc similaire au bourget avec un MIG je crois qui s'était scratché .....

....

En fait, ce genre d'évenement fait (malheureusement pour les victimes) avancer les normes de sécurités .... les normes ont bien changée depuis cette époque ...... chez nous ... quasi plus de meeting (en tout cas, ZERO sur des aérodrome civil !) ..... depuis un crash d'avion russe à Ostende si mes souvenirs sont bons ......

L'adage dit : "On apprend de ses erreurs !" .....

Content que ça ait servi de leçon ! ....
et merci de tes infos doublemexpress
Mais je reste sceptique ( désolé ) .... sur l'ensemble des événements sportifs ...

En recherchant des infos j'ai trouvé ceci :

Il y a eu selon une page web 25 accidents de 1951 a 1999 rien qu'au bourget
soit un tous les 2 ans ....
( sachant que le salon du bourget a lieu tous les 2 ans .... )
celà fait en gros un accident par Salon ...
et je pense que nous ne sommes pas les derniers en matière de sécurité Avionique ..

Voilà ;o)
Tout ce que je voulais dire
c'est qu'a ce niveau pour moi ce n'est plus un accident
c'est un Problème d'organisation et de sécurité ..
50 ans pour intervenir ..... est ce vraiment tirer des leçons de ses erreurs ? ;o)
Plutôt longue comme leçon .... Non ? ;o)

SOURCE : http://aerofan.free.fr/crashes.html