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 Avions
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chantale
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MessageSujet: Re: Avions   Avions - Page 18 EmptyMer 13 Juin 2007 - 15:03

gollum a écrit:
De rien Princesse, tout va bien ainsi?

Parfait gollum! Avions - Page 18 Bon Very Happy


Chacune de nos vies est un chemin qu'il nous appartient de choisir.
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grouk
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MessageSujet: Cozy, Washington, USA   Avions - Page 18 EmptyVen 22 Juin 2007 - 18:55

Un nouveau Cozy à l'aéroport Washington Dulles International. Si on le compare aux autres avions present sur l'aeroport, il semble beaucoup plus grand que les cozy precedement trouvés.

Coordonnées: 38°57'23.34"N 77°26'27.91"W
Avions - Page 18 Cozydu10
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claudius1207
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MessageSujet: Beechcrafts, Marana, Arizona, USA   Avions - Page 18 EmptyVen 22 Juin 2007 - 21:38

Un i bleu nous informe qu'il s'agit d'un Beechcraft (Raytheon-Beech 2000), donc pas un Cozy.

Avions - Page 18 Beech10
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Le truc qui vole en dessous est encore plus étrange scratch


Dernière édition par le Sam 25 Aoû 2007 - 3:12, édité 4 fois
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Marck-ofsk
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MessageSujet: Re: Avions   Avions - Page 18 EmptyVen 22 Juin 2007 - 23:44

Celui qui vole en dessou a je crois était élaboré pour les vols spaciaux ..
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MessageSujet: Re: Avions   Avions - Page 18 EmptyVen 22 Juin 2007 - 23:54

En tout cas pour les vol spéciaux c'est certain Very Happy
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grouk
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MessageSujet: Re: Avions   Avions - Page 18 EmptySam 23 Juin 2007 - 0:23

Merci pour ces infos Claudius Avions - Page 18 Bon Avions - Page 18 Jap
Je ne connaissais pas cet avion Rolling Eyes
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Thalyn
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MessageSujet: Re: Avions   Avions - Page 18 EmptySam 23 Juin 2007 - 4:10

Curieuse Bête cette avion Shocked
Apparemment c'est un Drone l'engin en dessous.. qui à l'air de suivre à la trace le Beechcraft comme un aimant lol

Je ne pense pas que ce soit le même projet Marck. J'ai déjà vu l'avion-drone (model réduit) pour l'etude des vols spaciaux... il etait bien different de celui-ci. Je ne pense pas que les ingenieurs puissent apprendre beaucoup de chose de ce "drone" pour les vols spaciaux, celui-ci ne doit pas voler bien haut.
Je doute qu'il soit assez "costaud" pour faire des vols à très haute altitude et j'ai bien peur qu'il ne soit pas non plus supersonique lol ... Le drone que j'ai déjà vu à la télé lors d'un reportage etait bien plus gros (même enorme pour un avion sans pilote et commandé à distance) et supersonique.
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Marck-ofsk
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MessageSujet: Re: Avions   Avions - Page 18 EmptySam 23 Juin 2007 - 11:25

J'ai trouvé les liens Very Happy


Le groupe Virgin, groupe appartenant au milliardaire Richard Branson, a annoncé ce lundi qu'il serait partenaire avec Mojave Aerospace Ventures. Mojave Aerospace Ventures et Virgin utiliseront les technologies développées par SpaceShipOne pour le tourisme spatial.

Durant une conférence de presse à Londres, Mr. Branson a annoncé que Virgin Galactic, une nouvelle sous-division de Virgin, supportera SpaceShipOne pour le développement de nouveaux véhicules spatiaux.

Ces vaisseaux seront basés sur les projets de SpaceShipOne et pourront transporter 5 passagers. Le premier véhicule appelé "Virgin SpaceShip ( VSS) Enterprise, entrera en service vers 2007.

Le prix d'un titre de transport incluant trois jour d'entraînement au vol spatial coûtera 190,000 Dollars ( +/- 161500 Euro) . Le premier vol se fera depuis l'aéroport de Mojave en Californie, c'est actuellement le terrain de vol actuel de Mojave. Mr. Branson a précisé qu'il voulait également que les vols spatiaux partent depuis d'autres destinations comme la Grande-Bretagne et l'Australie.

Ce projet coûtera 21,5 millions de Dollars à Virgin pendant les 15 prochaines années. Dépendant du nombre de véhicules spatiaux construits, la compagnie pourrait investir jusqu'à 100 millions de Dollars. Les bénéfices de cette opération commerciale seront utilisés pour l'investissement dans d'autres vaisseaux et peut-être un vaisseau orbital. Mr. Branson espère que le premier vol spatial de SpaceShipOne aura lieu en juin prochain, il participera au premier vol de VSS Enterprise

Avions - Page 18 Spaceshipone-2
http://static.howstuffworks.com/


Avions - Page 18 SS1glide_tn
http://techno-science.net/

http://www.interstars.net/index.php?actu=457
http://www.universetoday.com/am/publish/branson_space_tourism_company.html
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MessageSujet: Re: Avions   Avions - Page 18 EmptySam 23 Juin 2007 - 13:01

On est en pleine science fiction là, le type qui voit passer ça au dessus de son jardin croit a une invasion alien affraid
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ivanovitch
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MessageSujet: Un airbus A380 en 7 minutes   Avions - Page 18 EmptyLun 25 Juin 2007 - 14:36

Pour ceux que l'A380 intéresse, voici un forum très intéressant et complet.

Si vous ne la connaissez pas, je vous recommande cette vidéo de 7 mn qui illustre le montage d'un "paquebot des airs".

Il pourrait être intéressant d'aller à la recherche des différents sites d'assemblage et de faire un reportage à notre sauce...


Avions - Page 18 Sans_t64  Avions - Page 18 Point-10  Avions - Page 18 Djn0610 Avions - Page 18 Cramio10 
Répondre "je n'ai rien à cacher" en matière de vie privée revient à affirmer : "je me moque de la liberté d'expression parce que je n'ai rien à dire" ou "je me moque de la liberté de la presse parce que je n'ai rien à écrire". EDWARD SNOWDEN.
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http://bbs.keyhole.com/ubb/dosearch.php?Cat=&For
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MessageSujet: Re: Avions   Avions - Page 18 EmptyLun 25 Juin 2007 - 14:54

Ah vi, là ok... Méa Culpa Marck Smile
J'ai parlé trop vite.
En effet celui que j'ai vu ressemblait plus au second. Mais même celui ci est une maquette (qui ne vole pas plus haut que 200 ou 300 metres) non pas pour tester le vol spaciaux, mais uniquement le système de "tractage" du vaisseau (je sais pas comment ça s'appelle lol) avec l'engin qui va l'emmener à haute alitude avant de se desolidariser.

En fait sur l'un des sites que tu as mis en source, on voit le "vrai" prototype ... qui ressemble à celui qui est sur ta seconde photo, mais à l'air bien plus fini et "costaud" (celui que j'ai vu à la téloche lol):
Avions - Page 18 2004-0927sso-full
Crédits: www.universetoday.com
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MessageSujet: Re: Avions   Avions - Page 18 EmptyLun 25 Juin 2007 - 15:26

L'engin porteur reste cependant lui bien opérationel
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MessageSujet: Space Ship One - White Knight / Scaled Composites - Virgin   Avions - Page 18 EmptyMar 26 Juin 2007 - 11:51

claudius1207 a écrit:

Avions - Page 18 Beech10
Keyhole
Le truc qui vole en dessous est encore plus étrange scratch

Avions - Page 18 2004-0927sso-full
Crédits: www.universetoday.com

Voilà encore un lien

Et donc oui, c'est cette 'machine' immatriculée N328KF (pour 328.000 feet, soit 100km, la limite 'officielle' de l'espace) qui a gagné le X-prize pour le compte de Rutan en franchissant cette 'barrière' des 100 km à 2 reprises en moins de quinze jours avec "l'équivalent" d'un équipage de 3 personnes (en fait un pilote et du lest) !

Cet appareil est exposé au NASM (National Air & Space Museum) de Washington.

L'avion porteur 'White Knight' (immat N318SL) est encore en service, et pas de drone la dedans, cet appareil est lui aussi piloté !


site du constructeur : http://www.scaled.com/
site du Tier One (soit l'ensemble avion porteur WK + SpaceShip One SSO)



Pour ce qui est de http://www.virgingalactic.com/

Sir Branson a en effet commandé des SpaceShipTwo SST pour ces vols commerciaux (appareils 6 places dont 4 'passagers')

Qu'il appelera VirginSpaceShip VSS (avec des n° et des petits noms, le VSS#1 est donc nommé Enterprise Very Happy ) dans le cadre de ses vols !

Ces SST nécessiteront la fabrication d'un avion porteur White Knight 2 également plus gros ! ! ! ! (appareil à emporter plus gros --> avion porteur + gros également)

vue intérieure
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MessageSujet: Re: Avions   Avions - Page 18 EmptyMar 26 Juin 2007 - 19:13

loll Faut pas tout melanger non plus.
Je vais encore faire mon emmerdeur lol mais je persiste et signe lorsque je dis que les deux "avions" que nous avons là en photo sont des drones lol
Il n'y a aucun pilotes dans ces modeles là. Et c'est de cela dont je parlais (ceux de la photo de Claudius) et non du projet final.
Vu qu'il y aura des "touristes" à l'interieur, les gens aujourd'hui ne sont pas pret pour se faire "piloter" par un robot ou par un "joystick" à distance lol.

Meme le deuxieme que j'ai posté qui est celui que j'avais vu en reportage, qui volait à tres haute altitude (avoisinant certainement les 100km que tu as annocé) puisqu'on le voyait clairement à la "frontière" de l'espace (le fameux ciel bleu "nuit" d'une "profondeur" troublante), n'avait pas de pilote. En tout cas on ne l'avait pas vu dans le reportage. Et si il y en avait un, je pense bien qu'on nous l'aurait montré en premier pour glorifier notre capacité à aller dans l'espace.

La vidéo de http://www.virgingalactic.com/ est très réussie. On voit d'ailleurs très bien la difference entre nos photos et l'ensemble d'appareils pilotés par des les deux pilotes d'essais.

Il faut justement etre critique et savoir ce qu'est le "Business".
L'image posté par Claudius montre bien un drone, une maquette de demonstration et non d'une maquette de tests comme cela est annoncé.
L'avion au dessus n'est pas un 747 alors imaginez la taille du SpaceShipOne ... impossible de faire tenir la dedans un pilote ni dans l'avion "transporteur". Vous les mettez ou les pilotes la dedans en sachant qu'il devrait aussi y avoir tout le systeme de propulsion ? loll
Il n'est même pas equipé comme le modele que l'on peut voir en photo chez le constructeur ou sur la vidéo du VirginSpaceShip de systeme d'atterissage. Ben oui, il faut bien qu'il se pose l'engin quand même, surtout si il y a un pilote dedans nan? lol

Et l'autre indicateur qui montre que ce n'est qu'une maquette, c'est que sa trajectoire est parfaitement "alignée" à celui du Beechcraft... c'est pas la Patrouille de France non plus hein Wink
Cet ensemble est certainement guidé ou programmé pour suivre à la trace le Beecraft.
Je suis pas ingenieur ni même un passionné d'aéronautique, mais il suffit de bien regarder pour "voir".
Je dirais même que le Beecraft sert d'avion "guide" au SpaceShipOne uniquement pour pouvoir faire de photos comme la mienne ou celle postée par Marck. Suffit de "couper" l'image pour que le Beecraft ne soit plus visible, la photo en vue legerement plongeante du dessus pour voir le sol mais surtout l'horizon infiniment loin pour nous donner l'impression qu'il vole plus haut que la réalité. Ou comme la mienne, Prendre la photo par le dessous pour ne voir que le ciel pour nous empêcher d'avoir un jugement fiable sur les dimensions et altitudes de l'engin.

Et le business? que vient il faire la dedans ?
Ben tout simplement que ces photos auraient été presentées dès les années 2004-2005 (Il ne faut oublier non plus que Branson annoncait déjà des vols prévu pour l'horizon 2005 en 1998 Wink ).
Ces photos qui illustrées tous ces articles qui sont parut ces 5 dernieres années ne servaient qu'a faire de la Comm' (Communication-Marketing).
De la Comm' non pas pour vendre ce produit puisqu'il n'existait pas encore) mais uniquement pour encourager et convaincre de riches businessmen à investir dans ce "Marché futur" pour justement le Créer... Et.. à faire naitre concretment chez nous le désir de voyager dans l'espace (cela devient un reve accessible... cher mais possible).
Et ça marche Wink

Bienvenu dans le Monde de la "vraie" stratégie Marketing.
L'objectif de toute cette "communication" a pour but de créer le Marché des voyages spaciaux. Le Marché c'est quoi ? ce n'est pas (que) la bourse contrairement à ce que tout le monde crois (en France). C'est avant tout des fournisseurs, des concurrents, des "prescripteurs" et des clients.

Le but etait tout simplement de donner confiance en ce projet pour permettre :

  • Point de vue "client": Voler ou Aller dans l'espace est un reve de gosse de beaucoup d'entre nous. L'attente (reve) est donc déjà réel et existant. Le role de cette stratégie Marketing est aujourd'hui de transorfmer cette "Attente" (reve) en "Besoin" donc en "demande" (realité).
  • Point de vue Préscripteurs: Création de Tours Operators specialisé dans le Tourisme Spatial pour creer de l'offre et "controler" la demande des clients. Transformer les reves en réalités.
  • Point de vue Fournisseurs : encourager d'autre industries aéronautique
    (genre Scaled) d'investir dans cette nouvelle branche d'activité (pour dynamiser la recherche, developpement et progres technolgiques).
  • Point de vue Concurrents (par rapport à Branson via Virgin): Chose qu'on a beaucoup de mal à comprendre en France. Seule la concurrence dynamise un marché, permet la differenciation de l'offre (Gammes), permet donc de "séduire" plus de clients, car des offres plus adaptés aux demandes de chacun (offres "personnalisées" ou "Sur-Mesures".
    Dans une autre mesure la concurrence permet aussi de "forcer" les fournisseurs à toujours être au top de la technologies, d'innover, de faire de la recherche, de chercher de nouveaux materiaux, sources d'energie etc, etc... dans le but de pouvoir toujours proposer de nouvelles offres pour le plus grand plaisir des prescripteurs (qui eux aussi vont definir de nouvelles offres) et des clients qui aurant toujours plus de choix.


Le but ultime est tout simple donc de créer un marché dynamique, concurrentiel pour démocratiser le tourisme spatial "rapidement" (c'est l'ideal de Branson, je ne sais pas si on pourra de notre vivant voyager dans l'espace pour le prix d'un Aller-Retour Paris-Tokyo) afin de le rendre de plus en plus "économique" (peur eux), plus sécuritaire, et abordable au plus grand nombre Wink
Et plus il y a de gens qui deviennent des consommateurs contents, plus ça fait entrer de l'argent et de profits dans la caisse de l'entreprise lol


[Edit Mode:AutoCensure lol]
Je viens de supprimer le dernier paragraphe lol
Car je m'etais encore "egaré" loll déjà que je suis HS là lol
[/Edit]
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MessageSujet: SpaceShipOne - White Knight   Avions - Page 18 EmptyMar 26 Juin 2007 - 21:11

Désolé Thalyn, mais si comme St Thomas, tu ne crois que ce que tu vois, je t'invite à nous rejoindre sur les 2 premiers lien de ma signature !

Pour ce qui est de SSO, SpaceShipOne, il est bel et bien piloté (et pas à distance). Il utilise le même principe que le X-15 en son temps, càd qu'il est aéroporté par un autre avion ( WK White Knight) et largué en vol !

Les pilotes du SSO étaient Mike Melvill et Brian Binnie, ils ont à ce titre obtunu les premières ailes d'astronaute commercial.

Les photos suivantes pour prouver la présence de moteurs (et de train d'atterrissage) ! et une idée de la taille des engins


Avions - Page 18 Pilots_at_mated_800

Avions - Page 18 XPrize_X1_0091

Avions - Page 18 04_09_29_SpaceShipOne_X_Prize_1_Mike_Melvill_0143_LX

Avions - Page 18 04_09_29_SpaceShipOne_X_Prize_1_Mike_Melvill_0133

source photo : http://www.scaled.com/projects/tierone/gallery/

et une vidéo où l'on voit le décollage (sans beech ! ! ! !) le larguage, l'allumage du moteur "hybrid", et l'occupant ! ! ! ! ! jusqu'au retour avec l'atterrissage ! ! ! ! donc à voir jusqu'au bout ! ! ! !



Alors oui, les VSS n'existent pas ENCORE, mais les vols de SSO ont eu lieu, de manière pilotée et cela à permis à l'équipe de Burt Rutan de remporté le X-prize

http://www.xprize.org/

Au vu de ton "opiniatreté" (ce mot existe-t-il ?) cela fera un hoax dans quelques années ! ! ! !


Dernière édition par le Jeu 28 Juin 2007 - 12:23, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Avions   Avions - Page 18 Empty

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