Une autoroute qui se termine de manière absurde, un non-sens d'ingénieurs, une spécialité de mon pays...

50°54'7.03"N 4°25'53.69"E

Ah ben oui , elle est pas mal celle là comme histoire belge .
Je sais je devrais pas rire mais pour une fois que c'est pas avec mes impots ....

D'un sens je suis content de voir qu'il n'y a pas des absurdités pareil que par chez nous, ça rassure !!!

On a eu le JTI ... je Journal des Travaux Inutiles ... par l'excellent Jean Claude Defossé

Qui relatait sur 30 minutes quelques affaires du genre .... il a exercé dans les années 80' ... il a remis sa au début des années 90 après quelques années d'interuption ....

Il est l'auteur d'une très bonne émissions actuellement sur la Une (belge) le mercredi après le JT .... Questions à la Une ....



Alors .... un article Wiki y est même destiné ! http://fr.wikipedia.org/wiki/Grands_travaux_inutiles

et donc l'échangeur de Machelen .... a son article Wiki .... quelle CHANCE !

http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89changeur_de_Machelen

:rire2: :rire2: :bravo:

peut être y a t il des travaux prévu dans le futur pour finir l'autoroute

tia a écrit:

:rire2: :rire2: :bravo:

peut être y a t il des travaux prévu dans le futur pour finir l'autoroute

Je pense pas ... les caisses sont (archi)vide !



.... mais oui ... certains "chantiers inachevés" et donc considéré à l'époque que des Grand Travaux Inutiles ... se sont avéré en fait tout à fait utile .... soit bien après ... soit JUSTE après, la mise en boite de ces reportages ! ....
µ

Normal, les GT (notamment routiers) commencent toujours par les Ouvrages d'arts (élément qui demande bcq de temps sur peu d'espace ) alors que la route elle-même necessite des moyens sur un grand parcours sur peu de temps (en plus des souci avec les riverains .... !ç ! ! ! !)

Il y a eu du changement depuis... ils l'ont détruite non ?

Il y une grue , une transformation peut-être

Après tant d'années d'arrêt, les travaux publics se sont enfin donné les moyens de continuer la percée de l'autoroute vers le centre de Bruxelles. Vous pouvez suivre le futur trajet en observant l'avancement de la percée dans les faubourgs de Bruxelles.
Cela ne m'enchante guère car "l'ouvrage" passera pas très loin de chez moi et je crains des nuisances sonores.

Rectification, il ne s'agit pas d'une percée autoroutière, en tous cas pour le moment, mais d'une percée ferroviaire, le projet "diabolo" permettant une ligne de chemin de fer directe entre Antwerpen (Anvers) et l'aéroport de Zaventem (de Bruxelles) mais aussi vers Schaerbeek, ma commune, jusqu'a la gare du nord, au centre de l'agglomération bruxelloise.
Des détails ici