Tiens miss, >>> par ici <<< ça devrait être jouable.

Je n'ai pas été voir s'il y a des vidéos pour un train qui doit être fort inhabituel...

Salut

Je ne comprends pas il me semble que j'avais posté dans ce topic des images de vieilles locos.

Donc je vais les remettre .

50°38'14.33"N 2° 3'13.15"W

Salut

Encore une anglaise !

51°34'45.14"N 1°43'45.99"W

Salut

J'ai l'impression que cette belle canadienne ne roulera plus .

42°19'13.29"N 83° 2'18.50"W

Tu les gardais jalousement dans ta collec Mac ?

Car en effet, on ne les avait pas vu celles-ci !

Enfin des locomotives avec leur panache blanc, bravo Mac Cany

Celle-ci n'a pas le panache de fumée cher à Claudius (voir son premier post), elle semble immobilisée à jamais.

Il semble que ce soit une Santa Fe 3759.

Coordonnées:
35°11'23.70N 114°03'30.50"W




Vue par SV:




source




-

En voici une en exposition, à Bouzoulouk, en Russie:

52°47'03"N 52°16'08.50"E



-

La locomotive de Barbencon près de Beaumont en Belgique c'est un petit dancing

50°13'24.82" N 4°17'04.59" E 

Encore une loco!


A North Platte, une Union Pacific, un nom qui colle bien au temps du Far-West, en expo.

41°08'04.60"N 100°45'05.50"W



-

Pour voir cette locomative à vapeur, on peut passer par cette arche composée d'une structure en métal où sont accrochés des vélos, nommée "Spokes sculpture".

Donc, d'abord l'arche:

36°09'52.40"N 85°30'32.60"W



Puis la locomotive, Tennessee Central:

36°09'51.30"N 85°30'33.10"W



On voit mieux la loco de l'autre coté de la voix:



-

En voilà une qui doit approcher du siècle d’existence, elle tournait pas loin de l'île d'Hawaï.

Et elle porte fièrement son nom:
 Sugar Cane Train N°5.

20°52'49"N 156°40'46.40"W



-

En Russie, une locomotive ancienne, un peu cachée par des éléments fixés au sol.

Modèle: L-3155

47°08'18.40"N 39°45'16.70"E



-