C' est un  Curtiss Commando bimoteur dont on peut visiter l' épave dans les eaux de la baie de Norman's Cay.
Il servait, paraît il, de transport de drogue vers les USA, mais il devait être un peu trop chargé, ou le pilote avait trop bien vérifié si c' était de la bonne !


24 35 39.80 N  76 48 35.24 W

Vous pourrez le voir également dans cette video qui fleur bon la "Belle Province" à la minute 5.47...

Pierrex a écrit:

il devait être un peu trop chargé

Ce sont les poissons qui ont dû être contents !

il n'y avait pas de chargement, semble-t-il source
traduction google
L'emblématique C-46

Andy avait un problème d'alcool et était connu pour emporter un pack de six pour compagnie sur plusieurs de ses vols.
Être en vacances courtes semblait être une excuse raisonnable pour commencer son passe-temps favori dès le matin.
Un matin en milieu de matinée, il a décidé de se rendre à l'aéroport, étant un peu éméché, pour allumer le vieux traîneau et tirer quelques touch and go, qui est le langage du pilote pour s'entraîner aux décollages et atterrissages.
Il a demandé à un colombien sans méfiance de se joindre à lui dans son entreprise et ils sont partis.

Alors qu'Andy faisait son approche pour le premier atterrissage, il a mal calculé le début de la piste et s'est posé court.
Réalisant son erreur au dernier moment, il a donné à la vieille fille un plein régime pour exécuter une remise des gaz.
À sa grande consternation, il a coupé une berme de terre, arrachant le train d'atterrissage gauche de son logement, le laissant suspendu à l'avion par des câbles et des tuyaux.
L'avion a ensuite plongé suffisamment bas pour que l'hélice du moteur gauche heurte la piste - la pliant - et la rendant inutile.
Avec le moteur droit qui rugissait et s'efforçait de maintenir l'avion en vol, un peu d'altitude a été gagnée.
Cependant, il suffisait seulement de dégager la piste et de faire un lent arc de stabilisation vers la gauche, à court de vitesse de vol et d'altitude à environ un pâté de maisons au large de la marina en face de l'hôtel.

et pas de blessé ou mort source

L'avion cargo Curtiss C-46A, N355BY, avait été transporté à l'aéroport de Norman's Cay, aux Bahamas, après avoir été acheté par un pilote britannique.
Le pilote effectuait des touch-and-go à l'aéroport lorsque l'aéronef s'est posé court.
Il a exécuté une remise de gaz, mais a coupé une berme de terre, arrachant le train d'atterrissage gauche de son logement.
Les pales de l'hélice n ° 1 ont touché la piste.
L'avion s'incline à gauche et prend peu d'altitude. Il a dégagé la piste et est descendu en eau peu profonde.

...Quoiqu' il en soit, ma source est bien plus sympa que la tienne :