..............L'ouragan "Sandy" a fait tout au long de son périple au dessus des Caraïbes et de l'Amerique du Nord environ 230 morts...
Les dégats matériels ont été énormes, surtout sur la côte du New Jersey, et quand les Français commencent à hurler au scandale quand l'électricité n'a pas été rétablie après 24 heures d'interruption, certains quartiers du New Jersey n'avaient toujours pas de courant au bout de 15 jours...l'ultra libéralisme n'a pas que des bons côtés !
Contrairement aux maisons américaines, souvent faites de matériaux assez "légers", qui laissent apparaitre un paysage dévasté après le passage des tempêtes, paysage pour lequel il faut beaucoup de temps pour en évacuer les gravats, les voitures des résidents ont assez rapidement disparu des rues de la région...
Mais que sont elles devenues ?
Une grande partie d'entre elles ont été rachetées par une société de vente aux enchéres, et ont été entreposées sur un aérodrome loué à cet effet :

C'est sur le Calverton Executive Airpark, peut être bien un petit peu desaffecté, vu l'état du tarmac, dans l'état de New York


40 54 52,89 N 72 46 49,24 W


(Stan Honda / AFP / Getty Images)



(Stan Honda / AFP / Getty Images)



Photos venant de " The Atlantic " (Stan Honda / AFP / Getty Images)

...les société de remorquage du secteur, elles, disent merci à Sandy !

Donc elles ne sont plus en état de fonctionner

Salut

Donc si j'ai bien compris , une société à racheté les voitures aux assureurs dans le but de les revendre ?
Mais il ne peut y avoir que les casses ou les ferrailleurs que cela intéresse , non ?
Car j'imagine que ces voiture ont été noyées sous l'eau et qu'il aurait fallu démonter , rincer et sécher la majeure partie de la voiture dans un bref délais pour espérer qu'elle re-roule un jour .

...d'aprés la version "francisée" de "the Atlantic", les voitures concernées ont été abimées par le sel et le sable, sans parler de celles qui ont reçu une toiture sur le capot....
...à l'évidence, mettre toutes ces voitures en piéces détachées pourrait bien détruire pour longtemps le marché des piéces d'occasion, comme ce fut le cas chez nous au moment des "balladurettes" !
En Vendée, il y a tous les ans deux ou trois blaireaux qui se font prendre par la marée sur le "Gois", la chaussée submersible entre Noirmoutier et le continent; et bien les voitures sont remorquées à la marée basse qui suit, directement à la casse, le sel détruit les parties mal protégées de la corrosion.
Par contre j'ai fait l'expérience d'une VHF tombée dans l'eau de mer puis ensuite rincée dans un bain d'eau douce dans la cocotte minute du bord, puis séchée et mise les tripes à l'air au soleil: ça marche ! (pour peu que la vhf soit "marine" , c'est à dire avec un haut parleur à membrane plastique...).

Les sociétés de remorquage ont dû bien travailler. Le parc immense en effet n'a même pas eu le temps d'être immortalisé par Google :


L'aéroport a su se montrer pressant sans doute !

ivanovitch a écrit:

Les sociétés de remorquage ont dû bien travailler. Le parc immense en effet n'a même pas eu le temps d'être immortalisé par Google :

L'aéroport a su se montrer pressant sans doute !

... ou le bail était échu ! (poil au nez )