Je n'ai pas l'impression que ce sujet ait déjà été traité par ailleurs ???

Si c'est le cas, je m'excuse du doublon, et donne tous pouvoirs à qui de droit pour effectuer les fusions qui s'imposent !!

Or donc, si je ne me trompe, j'ai l'honneur d'ouvrir les hostilités.

Mais si vous avez une urgence, suivez le guide !!...

Charité bien ordonnée commence par soi-même !!

Voici donc la fourrière de Rouen, qui ne saurait encore longtemps rester ici, puisque située dans le périmètre de l'Ecoquartier Flaubert


Vous aurez moins à chercher, quand vous viendrez me rendre visite !!!

Les Parisiens et autres sudistes sont prévenus : dès le premier rond-point en arrivant sur Rouen, ils peuvent repérer le chemin à prendre, quand ils auront besoin de récupérer leur bien :




EDIT : En ce début novembre 2018, le périodique gratuit local "Tendance Ouest" nous apporte quelques informations :

"Pour faire place nette, la fourrière de Rouen va traverser la Seine

Dans le décor méticuleusement pensé du futur éco-quartier Flaubert de Rouen (Seine-Maritime), les grillages, les barbelés et même les quelques carcasses calcinées de la fourrière ne seraient pas du plus bel effet.




Une problématique qui a été anticipée par les élus, à la recherche depuis quelques années déjà du site idéal pour accueillir ce service municipal. Après une piste à la limite de Déville-lès-Rouen, c'est finalement aux abords d'Amfreville-la-Mivoie que le projet devrait voir le jour.
La cible ? Un terrain inutilisé depuis la destruction de l'ancienne usine d'incinération des déchets, sur la rive droite, en face de la pointe de l'Île Lacroix. Suffisamment grand et dépollué, le site coche toutes les conditions voulues par la Ville : "On parle d'une superficie de 7500 à 8000m², il doit être clos, avec une capacité de 350 places et environ 130m² de bureaux pour l'accueil du public et les agents", détaille Christine Rambaud, adjointe à l'urbanisme et présidente de la Société publique locale Rouen Normandie stationnement. Dans ses propositions, le maître d'œuvre qui devrait être sélectionné dans quelques semaines devra intégrer plusieurs espaces pour les différentes activités de la fourrière : les stationnements gênants, les immobilisations administratives, les épaves…




Quitte à déménager ce service "indispensable", Christine Rambaud tient à ce qu'il puisse s'installer de façon pérenne. Notamment en s'intégrant dans le paysage pour les promeneurs de l'Ile Lacroix ou les riverains sur les hauteurs de ce quartier. Mais aussi en envisageant l'installation "d'une centrale photovoltaïque, avec des panneaux, pour alimenter la fourrière voire revendre un peu d'électricité. Mais il faut vérifier si c'est possible", précise l'élue.
Après des travaux qui pourraient être assez courts, la nouvelle fourrière pourrait être opérationnelle pour la mi-2020, moyennant 1 340 000€ d'investissements, hors taxes" (source)

Et voila celle de Toulouse,  265 Avenue des États Unis.

   

enolagay a écrit:

Et voila celle de Toulouse,  265 Avenue des États Unis.

Affirmatif, avec une confirmation définitive : là, au milieu, on reconnait la moto de Monty !!

Merci pour la confirmation, sans mes lunettes, je n'étais pas sûr !! 

Des records, il y en a de toutes sortes. Ce sujet peut être aussi l'occasion de partir à leur recherche !!..

Quelle voiture sera restée plus de vingt-huit ans dans une fourrière ?

C'est le point de départ de ce concours : je parle de la BMW 528i de Jacques Mesrine qui  est restée avec les scellés de justice pendant tout ce temps dans une fourrière, à Bonneuil-sur-Marne.


Il faut dire qu'elle y était bien protégée :

Alors, qui dit mieux ?

jeanlouis.hucy a écrit:

(source)


48°45'44.71"N   2°29'53.84"E

Elle a dû coûter cher en CSG !!