Sur certaines tronçons d'images de la Street Car, on peut voir qu'il y avait de l'animation sur la Place d'Armes :



( 50°57'32.13" N 1°50'56.45" E )


( 50°57'35.98" N 1°51'03.93" E )

Quant la Place d'Armes est vide, on remarque mieux deux statues:


( 50°57'33.26" N 1°50'58.87" E )

Inaugurée le 9 Novembre 2013, les statues réalisées par Elisabeth Cibot représentent Charles de Gaule tenant la main à son épouse Yvonne Vendroux:


(Source)

Mais pourquoi les représenter à Calais me direz vous
La réponse se trouve quelques centaine de mettre plus loin, devant l'église Notre Dame: c'est dans cet église que Charles et Yvonne (qui était calaisienne) se sont marié le 7 Avril 1921. Une stèle est d'ailleurs dressée devant pour rappeler l'évènement:


( 50°57'31.26" N 1°51'08.90" E )


(Source)

okapi07 a écrit:

Mais pourquoi les représenter à Calais me direz vous
La réponse se trouve quelques centaine de mettre plus loin, devant l'église Notre Dame: c'est dans cet église que Charles et Yvonne (qui était calaisienne) se sont marié le 7 Avril 1921. Une stèle est d'ailleurs dressée devant pour rappeler l'évènement:

Merci pour cette page d'histoire Okap'.


Et lui de Lille en voisin, j'étais un peu persuadé que le grand Charles était de Colombey...

Tant qu'on parle de la Tour de Guet, son entourage à bien changé:

Avant la première guerre mondiale, elle dominait déjà la Place d'Arme (ou se trouvait un kiosque à musique) mais elle était accompagné de l'ancien hôtel de ville, muni d'un imposant beffroi, qui est devenu un musée après le transfert de l'hôtel de ville un peu plus loin. Vous trouverez beaucoup de photos des deux monument >>>ICI<<< d'où je tire cette photo:


( Source )

Les bombardements incessants et de tout bords (même accidentel) vont raser près de 75 pourcent de Calais-Nord (la ville d'origine, au Nord de l'hôtel de ville actuel qui marque l'expention de la ville vers le Sud):

La Tour de Guet fini par se retrouver seul, même l'ancien hôtel de ville finit par être presque totalement gommé:


( Source ) et ( Source )

Vous comprenez mieux maintenant pourquoi Calais est un si bel exemple de la planification et de l'architecture des années 50...:


( 50°57'37.95" N 1°50'53.99" E )

Mais arrêtons nous un instant sur quelque chose de très intéressant: la Tour de Guet marque la séparation entre deux philosophies de reconstruction: Au Nord, des formes Moderne ( Bloc rectangulaires de hauteur variables, toits plats, larges baies vitrées, enduit blanc et détail rouge, bâtiments passant au dessus de la rue,...); au Sud, des formes inspirés de l'architecture traditionnel ( Bâtiment limité à 3 étages, toitures en tuiles, petite baies avec encadrements, façade en brique rouge, bâtiments en îlots,...):


( 50°57'33.74" N 1°50'55.88" E )

Notez aussi et surtout la présence récurent des pignons en briques, caractéristiques des Flandres comme ici sur la façade du casino, reconstruite en 1950:


( 50°57'30.14" N 1°50'57.19" E )

On quitte tout doucement Calais. Inévitablement, on ne peux plus parler que du Tunnel sous la Manche... Et bien je vais encore résister un tout petit peu:

Bocante à Blériot-Plage:



( 50°57'27.56" N 1°49'30.00" E )

Tu ne croyais peut-être pas si bien dire en parlant du Channel...


Au sud de la ville en effet, d'anciens abattoirs ont été reconvertis en lieu culturel, au point d'avoir le soutien de l'Etat et d'avoir l'appellation "Scène Nationale" :







En déclenchant 360 cities, on se voit proposer une visite virtuelle par Louis-Alexis Fontaine, je vous laisse vous immerger dans ce lieu original.

50°56'42.14"N   1°50'24.70"E




Un 360 quand-même, avec ce point de vue en hauteur embrassant l'ensemble de l'agglomération : ça doit être bien tentant de parler du spectacle duquel on sort :

50°56'40.05"N   1°50'24.42"E


= = = = = = = = = = = = = =

Sangatte est ses foules un 23 août :

50°56'54.40"N   1°45'26.88"E



Horizon dégagé entre deux ferrys :

Après l'agglomération Calais, le paysage se fait beaucoup plus vallonné. Une vrai carte postale de la campagne estivale:


( 50°54'03.12" N 1°44'50.69" E )

Ha:!: On me hurle dans l'oreillette qu'on à loupé quelque chose...

okapi07 a écrit:

Après l'agglomération Calais, le paysage se fait beaucoup plus vallonné. Une vrai carte postale de la campagne estivale:

Okapi à tout à fait raison de nous monter que  la région Calaisienne est beaucoup plus attirante que les clichés habituels.
je me suis permis de "retravailler "( à voir en GRAND ) la très belle prise de vue d'OKAPI . ( issu de autre outil GOOGLE)

Je ne pensais pas pouvoir faire mieux que ma moissonneuse >>>ICI<<<

Et pourtant j'y suis arrivé: Sur cette benne, des gaillards transpirants empilent des petits ballots de pailles:


( 50°55'07.27" N 1°45'26.87" E )

Faire des petits ballots, c'est devenu très rare (les gros sont beaucoup plus rentables en énergie et en temps). Mais quant ils sont fait, il faut bien les ramasser (et encore, il y a moyen de s'épargner cette peine mais il faut le bon matériel).
Tomber sur une telle scène relève quant même du miracle.

Elle nous présente un pan de l'histoire moderne du Pas de Calais et de la région Nord. Le paquebot France, la construction de l'autoroute,l'électification des lignes ferroviaires, le Jean Bart...et bien sûr l'histoire du des tunnels. Je vous recommande de la visionner, un bijou je vous dis.

Directement après Calais, nous arrivons au deuxième des 13 Grands Sites de France (ou en démarche) que nous croiserons sur le long des côtes.

Il s'agit bien sûr du Cap Blanc-Nez et du Cap Gris-Nez:


(www.grandsitedefrance.com)



( Source )

En montant vers le Cap Blanc-Nez en venant de Calais, une statue rend homme à Hubert Latham, pionnier de l'aviation française.

Le monument rappel que c'est d'ici qu'il s'élança le matin le matin du 19 Juillet 1909 pour tenté une traversée de la Manche à bord de son nommé "Antoinette". Une panne de moteur le forcera à amerrir. Il tente sa chance une seconde fois le 27 Juillet mais connaitra le même sort, à seulement 300 mètres des côtes. Il n'y aura jamais de troisième tentative: il meurt lors d'une partie de chasse l'année suivante.

La statue de 3 mètres que l'on peut voir aujourd'hui est l'œuvre de Georges Vergez. Elle fut inaugurée le 13 Août 1922:


( 50°55'49.67" N 1°43'11.69" E )


( Panoramio )

Bon, sérieusement, personne n'a eu le courage de s'y attaquer, et c'est vrai que c'est un gros morceau, mais il faut quant même parler du tunnel sous la Manche.

A la sortie du village de Coquelle (où se trouve la zone d'embarquement), on peut voir l'un des tunneliers qui a servit aux travaux du tunnel. Il répondu du doux nom de "Virginie":



( 50°55'45.08" N 1°47'52.69" E )



( Source )