Territoires du Nord Ouest , Canada.

Deux Google car qui se suivent. La peur de la panne dans ces contrées reculées, peut-être.
68°19'28.90"N133°37'23.00"W

Et à Deadhorse, en Alaska, elles se croisent...

70°12'12.30"N 148°27'11.30"W (non, là plutôt   70°12'2.16"N148°27'11.25"W)




Ou se suivent.

70°12'00.70"N 148°27'29.40"W



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Passage d'un poste frontière entre les USA et le Canada: de l'Alaska vers le Yukon canadien.

64° 5'8.73"N141° 0'4.81"W

gollum a écrit:

Et à Deadhorse, en Alaska, elles se croisent...

70°12'12.30"N 148°27'11.30"W (non, là plutôt   70°12'2.16"N148°27'11.25"W)




Ou se suivent.

70°12'00.70"N 148°27'29.40"W



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Elles arrivent même au terminus Nord de leur long voyage:

70°14'34.07"N148°23'31.25"W


Demi tour obligatoire, ce poste de contrôle interdit d'aller plus loin. La zone est sécurisée. Dommage.

Prudhoe Bay est situé sur la côte nord de l'Alaska, au-dessus du cercle polaire arctique.


 Prudhoe Bay est accessible par la route, la James W. Dalton Highway, plus couramment nommée Dalton Highway (Alaska Route 11), qui est une piste de 666 kilomètres. Elle débute près de Livengood, au nord de Fairbanks, et se termine à Deadhorse près de l'océan Arctique. Habituellement, cette route est ouverte toute l'année, mais le blizzard peut former des congères. De plus, le froid intense de l'hiver peut rendre ce voyage périlleux, même en voiture.

SOURCE

dixit wikipédia.
Sachez que les 666 km sont visibles avec Google Earth grâce à ces deux voitures .
Des paysages à couper le souffle tout du long. Cela justifierait d'y consacrer un topic, mais on ne peut pas tout faire non plus