legolaschev777 a écrit:

Les missiles des Mig-29 ressemble étrangement à celui des Américains comme le phoenix; il a sont équivalent en Russie. Et bien d'autres encore...

Donc peut être que les missiles que peut emporter le Mig-29 sont assez performent pour ne pas avoir une charge imprtante :Chai-pa:

Ils sont équipés de R-27 air-air moyenne portée (comparables aux AIM-7 Sparrow américains), de R-73 air-air courte portée (qui peut-être guidée par le casque du pilote, il lui suffit de suivre sa cible) et de R-60 air-air courte portée (un missile développé dans les années '60)

Les Américains n’on pas un équivalent au R-73 ?

Marck-ofsk a écrit:

Les Américains n’on pas un équivalent au R-73 ?

Si, le AIM-9X Sidewinder couplé avec le système JHMCS de Boeing

Avec viseur ( et suiveur ) intégré au casque ?

legolaschev777 a écrit:

Qaund les bombes "partent" des chasseurs, c'est plutôt une frappe tactique qui s'avérent trés précis, comparé au gros bombardier qui eux sont plutôt là pour détruite une vaste zones... Aprés ce n'est que mon avis.

Pas spécialement, les nouvelles bombes à guidage laser et guidage GPS font également partie de l'armement des bombardiers B-52H, B-1 et B-2

Marck-ofsk a écrit:

Avec viseur ( et suiveur ) intégré au casque ?

Eh oui...

HW a écrit:

legolaschev777 a écrit:

Qaund les bombes "partent" des chasseurs, c'est plutôt une frappe tactique qui s'avérent trés précis, comparé au gros bombardier qui eux sont plutôt là pour détruite une vaste zones... Aprés ce n'est que mon avis.

Pas spécialement, les nouvelles bombes à guidage laser et guidage GPS font également partie de l'armement des bombardiers B-52H, B-1 et B-2

Ok. Les bombardiers vont enfin être précis...

Plus précis donc plus destructeurs !

Les chasseurs multirôle vont peut être perdre un peux de travaillent... Même si je pense que pendant un conflit ils feront toujours des bombardement précis. Les B-52H et leurs équivalent vont, à mon avis, continuer à lacher 50 bombes par minutes...

Pour les Mirage IV, par exemple ils ont toujours fait des bombardement précis. Quand on le voit, je lui trouve aucun aspect de bombardier qui peut lacher 50 bombas par minutes. En même temps, ils peuvent emporter que 4000 kg.

Mirage IV:



Le Mirage IV fait aussi partit de la reconnaissence ?


Crédit photo: Globalaircraft.org

legolaschev777 a écrit:

Les chasseurs multirôle vont peut être perdre un peux de travaillent... Même si je pense que pendant un conflit ils feront toujours des bombardement précis. Les B-52H et leurs équivalent vont, à mon avis, continuer à lacher 50 bombes par minutes...

Pour les Mirage IV, par exemple ils ont toujours fait des bombardement précis. Quand on le voit, je lui trouve aucun aspect de bombardier qui peut lacher 50 bombas par minutes. En même temps, ils peuvent emporter que 4000 kg.

Mirage IV:



Le Mirage IV fait aussi partit de la reconnaissence ?


Crédit photo: Globalaircraft.org

Ça dépendait de la version ... Au départ c'était uniquement un bombardier (prévu pour l'emport de l'AN-22), mais ensuite il a splitté en deux versions

- Mirage IV A pour la reconnaissance stratégique
- Mirage IV P pour l'emport du missile ASMP

L’avantage d’un bombardier comme celui ci c’est sa vitesse et sa capacité de défense ! Plus la réponse peu avoir lieu tôt, plus les menaces sont moindres… Si une armée à besoin de 10 h pour envoyer des bombardier équipés d’armes atomiques sur zone, cela peut être un problème face à une nation qui elle pourra déployer son armement 2 fois plus vite.

Marck-ofsk a écrit:

L’avantage d’un bombardier comme celui ci c’est sa vitesse et sa capacité de défense ! Plus la réponse peu avoir lieu tôt, plus les menaces sont moindres… Si une armée à besoin de 10 h pour envoyer des bombardier équipés d’armes atomiques sur zone, cela peut être un problème face à une nation qui elle pourra déployer son armement 2 fois plus vite.

c'est pour ça que l'USAF, du temps de la Guerre Froide, avait des bases de B-52 un peu partout dans le monde et qu'une bonne partie de la flotte était en vol 24h24 et 365 jours par an (opération connue sous le nom de Chrome Dome) aux abords immédiat de l'Union Soviétique ... mission qui n'a prit fin qu'en 1991

On les comprend !!

Grace à la mise à jour d'hier (voir ce post) une partie des bases de Belgique est devenue visible

La base de Bierset (qui jouxte l'aéroport) abrite, depuis 1995, le Wing Heli équipé d'Agusta A109 et de SA-318 Alouette II

50°38'37.03"N   5°26'37.40"E

Pas une base aérienne... mais un centre de contrôle important, puisque le CRC (Control and Reporting Center) de Glons est la seule unité de la
Composante Aérienne Belge étant, même en temps de paix, sous le commandement
direct de l’OTAN

Aidé de 2  F-16 Quick Reaction Alert (QRA) prêts à décoller afin d’effectuer des missions de "police aérienne", le CRC Glons est responsable de la surveillance et de la défense aérienne continue du territoire belge et OTAN.


50°44'59.33"N   5°33'44.88"E