14 Juin 2008
Le Club des Ford Mustang de Las Vegas ( http://www.mustangsoflv.org/ )faisait sa premiére expo de l'année 2008 au barrage de Hoover dam, à quelques kilométres de Las Vegas
Voici le petit reportage photo que j'ai fait avec beaucoup de plaisir (les fans de Mustangs sont trés bien accueillis, là bas !) et de curiosité, car si ce modéle est assez rare en France, pour des raisons assez évidentes de budget de fonctionnement, c'est encore la voiture au look sport la plus répandue chez Winnie.
Je sais, je sais, c'est politiquement incorrect des gros V8 qui glougloutent et polluent en consommant 20 à 30 L aux 100, mais qu'est-ce que c'est bon....      

C'etait ici:


38 00 48,07 N  114 44 12,58 W




Le fameux logo de la Ford Mustang

Les modéles les plus anciens présents sur le site :



Ford Mustang Coupé 1966


Ford Mustang Cabriolet





... et en carosserie "fastback"


Mustang Fastback




Mustang Cabriolet 1968


Mustang Cabriolet 1968

Et tu touches pas à la carosserie sinon... vu l'avant-bras, tu voltiges à 3 mètres!

Le modéle fastback


Ford Mustang Fastback



Mustang Coupé modèle 1969

Son moteur avec la récompense du jour: une médaille de bronze !



Un modéle Mustang Mach 1 fastback 1969 ou 70 en état impeccable... une peinture extraordinaire, et un son magnifique!  

Mustang Mach 1 fastback 1969


Mustang Mach 1 fastback 1969

On saute quelques années et quelques modèles moins réussis esthétiquement (à mon avis)....

Pour arriver à un trés beau coupé Mustang Cobra des anéees 1994 et + au look moins agressif


Ford Mustang Cobra

Dans les mêmes années, mais avec une peinture custom du plus bel effet...



Fàçon Shelby GT500, enlever le ruban avant de demander la puissance maxi ! (j'ignore s'il s'agit d'un reservoir de nitro au bout...)





Ford Mustang Shelby

...et en cabriolet, je ne sais pas à quoi sert la bande noir sur le capot, qui a une idée : anti-radar ?




La derniére génération...

En septembre 2004 sortait la derniére génération de Ford Mustang.
On revient aux bases: cadrage/débordement style agressif, mais pas trop, pont arriére, bon gros V8, sauf en entrée de gamme ou on a quand meme un V6 et plus de 4 en ligne comme a une certaine époque...
La clientéle revient enfin, et les préparateurs aussi : Shelby, Saleen et Roush.
En voici quelques exemplaires, dont certains disposent, selon leurs propriétaires, de plus de 500 chevaux... une broutille !




















Shelby Mustang GT 500


Shelby Mustang GT 500


Shelby Mustang GT 500




Une Roush Mustang 427

http://www.roushperformance.com/mustang_427r.shtml


Moteur à compresseur double etage : V8 4,6L , 425 cv ; chaud devant!





Une Saleen Mustang 119 de toute beauté...  http://www.saleen.com/default.asp




Et ma préférée... , normal, dernier modéle....










En guest star, deux modéles customisés superbes:













Avec l'aide de :   http://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang

Merci Doublem ! y'en a un qui suit !

J'ai mis un lien video politiquement incorrect en fin de post, à écouter religieusement !

Pierrex a écrit:

Merci Doublem ! y'en a un qui suit !

VU

Citation :

J'ai mis un lien video politiquement incorrect en fin de post

pas vu


Et pour

Citation :

...et en cabriolet, je ne sais pas à quoi sert la bande noir sur le capot, qui a une idée : anti-radar ?

c'est, je pense, pour proteger des projections de cailloux ...... c'est un genre de 'guêtre' en cuir .. posé sur la capot !

Pierrex a écrit:

...et en cabriolet, je ne sais pas à quoi sert la bande noir sur le capot, qui a une idée : anti-radar ?

doublemexpress a écrit:

c'est, je pense, pour proteger des projections de cailloux ...... c'est un genre de 'guêtre' en cuir .. posé sur la capot !

Ben oui c'est effectivement cela....et ça s'appelle un pare-pierre.

j'adore les Mustang !

Petit "edit" avec des photos, aprés j'attaque les videos qui se collent mais se décollent 10 mn aprés... On a droit à l'époxy, docteur?

J'addore ces modèles fastback.

Merci Pierrex !


.

Lurgee a écrit:

J'addore ces modèles fastback.

Merci Pierrex !


.

Spécial pour toi qui les aime, Lurgee:

chantale a écrit:

Ben oui c'est effectivement cela....et ça s'appelle un pare-pierre.

C'est mon épouse favorite qui a inventé le pare-Pierre, en 1971, et ça n'a jamais bien marché ! :sourire:

Pierrex a écrit:

C'est mon épouse favorite qui a inventé le pare-Pierre, en 1971, et ça n'a jamais bien marché ! :sourire:

J'ai trouvé ! Ce joli hot-rod est un Ford convertible 1946/48 (Ford Tudor)
C'est vrai vrai qu'il paraît en meilleur état que moi, mais lui est probablement passé plusieurs fois par la chirurgie plastique, pas moi !




Bon, on ne parle pas de l'état des durits !

pierre x !
je suis presque sûre d'avoir vu cette FORD dans "GREASE" ......quand ils font la course ...... je recherche des images sur le oueb ...........
en attendant :
baby you can drive my car .........

Je l'ai , Grease, enregistré sur la freebox (Arte), je chercherai !

Nouvel essai de collage d'un raccouci vers une video...