Bonjour à tous.  

Je voulais savoir si l'un d'entre nous avait à disposition un fichier KML pour GE des radars fixes en France et/ou Europe.

A défaut, un GPX serait aussi utilisable...


Merci d'avance.

Bon, je viens de tomber sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :




Comme quoi, on a TOUT sur TSGE !  

Par contre, ils sont loin d'y être tous.

Quelqu'un aurait quelque chose de plus actuel ?...

(re)Bonjour Ivanovitch

Il faut savoir qu'il est devenu plus difficile de trouver des bonnes sources pour le téléchargement des POI's Radars en France car il faut savoir que la loi interdit actuellement.....l'emplacement des points précis ...... si c'est bien ça que tu cherches  

Les hongrois  nous offrent encore par exemple à travers le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] une bonne possibilité de téléchargement

Download ....categories.....speedcams.....puis France

Ces POI's des radars sont classés par catégories et formats dont le .KML : Fixes....mobiles.....feux rouges.....tunnels .......etc.....

Il existe encore d'autres sites, je chercherai à l'occasion

Bonne journée

Pierre a écrit:

il faut savoir que la loi interdit actuellement.....l'emplacement des points précis

J'ignorais ce détail, il me semblait pourtant qu'à une époque pas si éloignée, ces emplacements étaient même mis à jour sur le site internet du Ministère de l'Intérieur ?... J'ai probablement manqué un épisode.

Un grand merci à toi Pierre pour fichier bien plus complet.
De plus, il y en a pour tous les pays !

ivanovitch a écrit:

Pierre a écrit:

il faut savoir que la loi interdit actuellement.....l'emplacement des points précis

J'ignorais ce détail, il me semblait pourtant qu'à une époque pas si éloignée, ces emplacements étaient même mis à jour sur le site internet du Ministère de l'Intérieur ?... J'ai probablement manqué un épisode.

Un grand merci à toi Pierre pour fichier bien plus complet.
De plus, il y en a pour tous les pays !

Bonsoir Ivanovitch

Pour ce point de législation le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] précise exactement cette phrase :

― d'interdire la détention, le transport et l'usage des « avertisseurs de radars », interdiction sanctionnée d'une amende de 1 500 € et d'un retrait de six points du permis ;

Ceci a été compris au niveau des différents fournisseurs de POI's, tout du moins en France, car il devient maintenant plus difficile de trouver les emplacements PRECIS des radars

Une autre info sur le sujet de la part des fabricants de GPS

en vertu d'un protocole d'accord que la profession, rassemblée au sein de l'Association française des fournisseurs et utilisateurs de technologies d'aide à la conduite (Afftac), a signé avec le ministère de l'intérieur, au mois d'août 2011.  Ce texte dit que le signalement précis des radars fixes doit être remplacé par le signalement de "zones dangereuses", de 4 kilomètres sur autoroute, 2 kilomètres sur route et 500 mètres en ville. "Nous nous sommes engagés à ne pas faire sonner l'avertisseur en début de zone, afin que le conducteur ne devine pas où se trouvent précisément les radars",

La [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

gollum a écrit:

En effet, j'ai du mettre mon GPS en conformité (petite manip), pour éviter ce genre de désagrément.

Mais pourquoi une carte des radars fixes, puisqu'il est si simple de respecter les limitations de vitesse?

Perso, je n'ai pas mis le mien en conformité car il me semble que les forces de l'ordre ne peuvent pas vérifier ton GPS sans ton autorisation, ni mandat de perquisition car ta voiture est considérée propriété.

Mais si les usagers doivent respecter la loi, les policiers sont également soumis à de nombreuses règles concernant les contrôles d'identité.Tout d'abord, Un policier n'a pas le droit de pénétrer dans l'habitacle d'une voiture (il s'agit d'une propriété privée) et aucune loi ne lui permet non plus - pour l'instant - de saisir le GPS ou avertisseur de radars. Il ne peut pas non plus demander à la personne contrôlée de le manipuler pour lui. Du coup, lors d'un contrôle d'identité, un policier n'a aucune façon de pouvoir accéder au GPS qui se trouve dans la voiture et de constater l'infraction... sauf en y allant à l'intimidation.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour à tous

Petite réflexion personnelle ......

Cette nouvelle application de la loi, ne reste à mes yeux, qu'une base manœuvre de plus pour essayer de verbaliser davantage l'usager de la route....... 

L'aspect "sécurité" me semble maintenant totalement écarté dans cette nouvelle façon de voir : chaque emplacement d'un radar était (ou devait être en principe) normalement prévu pour indiquer un point particulièrement accidentogène de la route, ce n'est pas sur une zone ou une distance que l'on peut observer ce point dangereux ............ 

L'idéal aurait été d'indiquer à la fois cette zone générale de danger PLUS le (ou les) point précis dans cette zone......

Évidemment ceci aurait été bien plus SÉCURISANT POUR TOUS en renforçant la vigilance de l'automobiliste mais beaucoup moins RENTABLE pour le côté financier de l'institution !!!!

Après notre joli "Boire ou conduire" nous pourrons toujours ajouter à nos beaux slogans routiers, un petit dernier  :  SÉCURITÉ ou RENTABILITÉ.......

...Moi je suis toujours à la recherche du limiteur de vitesse (débrayable) asservi à la vitesse limite du lieu ou l'on roule.

...Je m'explique : c'est un limiteur qui permet de ne jamais se faire prendre par le flash puisqu'on ne roule jamais plus vite que la limite. Le LAVIA existe, mais "on" ne veut pas qu'il soit commercialisé !
Pourquoi ?

Pierrex a écrit:

...Moi je suis toujours à la recherche du limiteur de vitesse (débrayable) asservi à la vitesse limite du lieu ou l'on roule.

A défaut, il y a sur les GPS une alerte "vitesse" que l'on peut enclencher  

La fiabilité n'est pas a 100%, puisqu’il faut que la vitesse de la section de route soit enregistrée sur sa carte.

Pierrex a écrit:

....... Le LAVIA existe, mais "on" ne veut pas qu'il soit commercialisé !
Pourquoi ?

Bonjour Pierrex

J'avais écrit plus haut  SECURITE ou RENTABILITÉ

J'ai une fois encore l'impression que notre cher Gouvernement n'aie qu'un but inavoué à suivre......SA  RENTABILITÉ.........

Le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en est un exemple supplémentaire : le développement de ce système entrainerait à terme bien évidemment la suppression des radars.......et ça notre Gouvernement l'a bien compris !!!!!!!!

Le site officiel LAVIA n'a d'ailleurs pas été mis à jour depuis le 28 novembre 2006 !!!!!!!!

Et pourtant la généralisation du LAVIA serait une excellente initiative.......

Force est de constater que la SÉCURITÉ au niveau de la route ne semble n'être qu'un beau mot........RENTABILITÉ OBLIGE  

 Pierre pour le lien.

En fait, ce système a les mêmes défauts que le GPS, il faut que les cartes soient a jour.


Extrait:

- Grâce au GPS et à certains capteurs du véhicule (un odomètre pour mesurer la distance parcourue et un gyromètre pour mesurer le cap), le véhicule connaît à tout moment sa position (figure A).

Cette position est traitée par un système de navigation embarqué qui contient une carte digitalisée de la région où circule le véhicule. Grâce à des techniques adaptées, le système de navigation peut de déterminer à tout moment la voie que le véhicule est en train de parcourir (firgure B).

- La voie ayant été identifiée, l'ordinateur de bord peut retrouver la vitesse réglementaire grâce à une base de donnée embarquée dans laqelle sont inscrites toutes les vitesses autorisées pour toutes les routes ou les rues de la région où le LAVIA est actif (figure C).



En aucun cas, un système par satellites ne surveille et ne contrôle directement la vitesse des véhicules. Ceux-ci restent complètement autonomes.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour la rentabilité, comme pour l'alcool teste, il faut une entreprise au bord de la faillite, un PDG au gouvernement et nous pondre une petite loi d'obligation d'achat.......

Bonjour

Si je comprends bien, le LAVIA serait un peu comme le système mis dans certains trains qui les oblige à freiner ou a réguler leur vitesse dans certains tronçons de voie ferrée en les prévenant par un signal sonore...

Dreamer a écrit:

Si je comprends bien, le LAVIA serait un peu comme le système mis dans certains trains qui les oblige à freiner ou a réguler leur vitesse dans certains tronçons de voie ferrée en les prévenant par un signal sonore...

Je ne pense pas que les trains utilise le GPS (bien que c'est une suggestion "bon marché").....

les trains ont un système embarqué avec un émetteur sur la voie....d’où un coût plus élevé et une installation incomplète, qui font enrager les usagers.........par exemple l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] que wiily à poster sur TSGE[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dommage, mais c'est vrai qu'avec la vitesse (je pense au TGV) et les tunnels, les résultats ne seraient pas probants !!