Bonsoir à tous

Je vous partage un petit fichier KML  suite à des recherches persos sur la région du Sahara Central

Zone étudiée



D'autres points d'intérêts devront suivre ..... 

Tes points  me rappellent
La mission Courtot / Tunis-Tchad 1925



Un raid transsaharien méconnu d'autochenilles Citroën
Parution : Saharien 207 / 2013 - 4
Auteur(s) : Marc Franconie
Page(s) : 46 à 87


Mots-clefs : autochenille, citroën, Djado, Djanet, Gabès, Illizi, Kegresse, N'guigmi, Victor-Paul Courtot
 
partis de Tunis vers le lac Tchad en passant et ouvrant des pistes vers Djanet djado.

xav31 a écrit:

Tes points  me rappellent
La mission Courtot / Tunis-Tchad 1925
Un raid transsaharien méconnu d'autochenilles Citroën ........

Merci xav31

Un raid dont j'ignorais totalement l'existence .......les infos semblent d'ailleurs très difficiles à trouver ........

Voici toutefois quelques mots sur l'itinéraire de cette expédition



Source Gallica : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5790342j/f12.image.r=courtot%20tchad.langFR

Les premières traversées sahariennes sont très intéressantes 

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recit du colonel Courtot..
mission peu connue car partie sans l'aval ce Citroen (et des Belges)
qui ce sont retirés du projet suite a l'assasinat de 3 personnes vers colomb bechar
limite sud a ne pas depasser

@ xav31

Grand merci pour tes infos et surtout pour ta carte de l'itinéraire Courtot

Je vais regarder en détail la piste (environ 570 Km) qui relie Djanet (Algérie) à Chirfa (Niger)

J'ignore si cette piste est encore parcourue actuellement ???? car d'après le guide Transafrique (Editions TCS + Astrolabe - 1983) on apprend ceci :

En automne 1979, 4 véhicules tout-terrains se sont perdus le long de cette piste et n'ont jamais été retrouvés. Les algériens ont alors déclaré la piste fermée et démonté le balisage jusqu'à la frontière du Niger.

Il est toutefois possible d'obtenir une autorisation très exceptionnelle du Ministère de l'Intérieur à Alger. Elle n'est que très rarement accordée.

Les personnes qui emprunteraient cette piste sans autorisation à leurs risques et périls s'exposent à des amendes élevées et à la saisie du véhicule

Il semble bien qu'on ne plaisante pas du tout dans ce secteur...... 

Bonjour à tous

Continuons d'explorer cette zone du Sahara Central

Voici un KML que je viens de construire avec l'aide du site SAHARAYRO.free

Ceci pour aider à une localisation des forts ou bordjs dans cette région du monde

La saisie générale sur GE



La visite de  SAHARAYRO.free est extrêmement intéressante : l'étude ne couvre pas que le Sahara Central mais aussi trois autres zones, les différents forts y sont remarquablement présentés (localisation, photos,  historique etc.....)



Voici ce petit fichier KML