Hello @ Tous
1er VRAI POST : Petit Dossier sur un Sujet qui me Passionne ....


LES VAGUES SCELERATES / FREAK WAVES / ROGUE WAVES / MONSTER WAVES


Les vagues scélérates sont des vagues océaniques très hautes (20-30m),
soudaines et anciennement considérées comme très rares.

On reporte a l'époque des grandes traversées des témoignages au sud de la mer du japon
vers le cap Horn et vers le cap de bonne espérance entre autres.

Jusqu'au début du XXe siècle, les vagues scélérates semblaient appartenir au folklore maritime
jusqu'à ce qu'un certain nombre de témoignages de rencontre de ces vagues par de gros navires modernes
( ex Queen Elizabeth 2 ) , ainsi que des mesures océanographiques,
convainquent les scientifiques de la réalité et de la fréquence du phénomène.



Le mât à tribord est à 25 m au-dessus du niveau de la mer.
La vague fait au moins 20 m de hauteur, peut-être 30 m.
Notez La Différence de taille avec la mer a l'arrière plan !
Photo prise d'une cabine au large de Durban, Afrique du Sud en 1980
Crédit : Philippe Lijour

>> ASPECT TECHNIQUE :
Une vague """Normale""" de tempête de 12 m donne une Pression de 6 tonnes / m2
Une vague scélérate de 30 mètres de haut peut exercer une pression allant jusqu'à 100 tonnes/m².
Or, AUCUN navire ni Plate-forme n'est conçu(e) pour résister à une telle pression.



L'avant de ce Super Tanker à été arrachée net

> La plus part des navires du type Pétrolier Géant sont conçus pour résister a des vagues de 15m maximum. )
( Ce Qui fait déjà un immeuble de 5-7 étages ! )
( Idem pour les plates-formes pétrolières )

Pour Simplifier :
Elles se forment Principalement par des Phénomènes de vent opposé au Courant maritime
ou Vent + Courant
Et/Ou par des phénomènes d'accumulation de plusieurs grosses vagues

Facteurs Aggravant :
Vu l'onde de ces Vagues leur Vitesse est très rapide et sont donc dur a éviter
Les vagues scélérates surgissent à un moment calme où les marins ne se croient pas menacés.
Cela donne des naufrages qui surviennent avant même l’envoi du moindre S.O.S.


YOUTUBE vague en Direct ( attendre 40 sec )


>> MAX WAVE
En décembre 2000 lancement du Projet MAX WAVE ( détection des vagues scélérates )
Avec un objectif futur d'ALERTE en temps réel aux navires concernés par des risque de vague Géante.
Dans une période de trois semaines couverte par les données,
l’équipe de MaxWave a identifié par un traitement informatique
10 vagues géantes de plus de 25 mètres de haut dans le monde !



>> CONCLUSION
Les Vagues Scélérates sont donc un "Nouveau" phénomène naturel à prendre avec sérieux.
Elles sont Océaniques ( Dans les Océans ) principalement Cap Horn et Cap Bonne Espérance
Elles ont été reconnues comme l’une des principales causes des naufrages de gros navires dans le monde
La Probabilité de croiser l'une d'elle est assez faible, Voire très faible,
Mais en cas de Choc aucun navire existant n'y résistera.

Avec l'intensification des phénomènes météo extrêmes
Les vagues Scélérates risquent peut-être de devenir un phénomène de plus en plus fréquent.



Affaire à suivre ....

FICHIER KMZ : FREAK_WAVES.kmz



>> LIENS

YOUTUBE : Vague Filmée en Direct (uk)
http://fr.youtube.com/watch?v=l_8hOai9hGQ
http://fr.youtube.com/watch?v=9BFpnoAjAGA

WIKI
http://fr.wikipedia.org/wiki/Vague_sc%C3%A9l%C3%A9rate

IFREMER
http://www.ifremer.fr/web-com/molagnon/jpo2000/conf.htm

FUTURA SCIENCE
http://www.futura-sciences.com/fr/sinformer/actualites/news/t/terre-3/d/le-programme-max-wave-detude-des-vagues-geantes_1325/

Le reportage de
Voir Aussi le Film Poseidon Qui traite de ce sujet


>> EVENEMENTS PRINCIPAUX Répertoriés


1828 - FREAK WAVES - ? m /
indice : les côtes de la Nouvelle-Zélande et de la Nouvelle-Guinée

1959 - FREAK WAVES - ? m / USS Valley Forge
Au début du mois de janvier 1959,
le pont d'envol d'un porte-avions d'attaque américain, le USS Valley Forge (CV-45),
fut très endommagé à l'avant bâbord, par une de ces vagues scélérates au nord-est du cap Hatteras en Caroline du Nord.

1978 - FREAK WAVES - ? m / Munchen ( Cargo )
Le 12 Décembre 1978, un SOS fut lancé à 3h du matin en Atlantique Nord
au large des Açores par un moderne porte-barges ouest-allemand,
le Munchen de la Cie Hapag-Lloyd.
Ce cargo neuf et de grande taille, bien entretenu et réputé insubmersible,
a totalement disparu corps et biens, à part un canot de sauvetage
arraché de son support métallique par une force colossale.

1980 - FREAK WAVES - 25-30 m / Languedoc ( Supertanker )
Une vague scélérate à l'assaut du Supertanker Esso Languedoc chargé (270 000 t)


1995 - FREAK WAVES - 25,6 m / Draupner ( Oil Rig )
Plate-forme pétrolière de Draupner, vague de 25,6 m de haut
alors que la hauteur significative n'atteignait que 10,8 m
mesurée en mer du Nord le 1er janvier 1995


1995 - FREAK WAVES - 29 m / Queen Elizabeth 2
Queen Elizabeth 2, vague de 29 m dans l'Atlantique nord en février 1995
Il a été utilisé principalement pour assurer la liaison transatlantique maritime régulière
entre Southampton (Angleterre) et New York (États-Unis), via Cherbourg (France)
Le 11 Septembre 1995 à 2h05, alors qu'il effectue une traversée transatlantique est-ouest,
il rencontre une vague scélérate estimée à 30 mètres dans une tempête (Ouragan Luis) en Atlantique nord.

2001 - FREAK WAVES - 35 m / Bremen ( Cruising ship )
22 février 2001. Le navire de croisière allemand MS Bremen navigue dans l'Atlantique-sud
en direction de Rio de Janeiro. Soudain, sortie de nulle part, une vague géante haute de 35 mètres
balaie le navire avec une violence incroyable.
Sous la pression des flots, les vitres de la passerelle de commandement volent en éclats,
noyant les systèmes électroniques.
Durant une demi-heure critique, l'équipage perd le contrôle du navire.


2001 - FREAK WAVES - 30 m / Caledonian Star
Caledonian Star, trois vagues de 30 m dans le Pacifique sud en février 2001


2005 - FREAK WAVES - 21 m / Aube Norvegian
Aube Norvegian, vague de 21 m au large de la Caroline du Sud en avril 2005

2006 - FREAK WAVES - 20 m / Pont-Aven ( Boat )
Le Pont-Aven, le 24 mai 2006, a rencontré une vague d'une hauteur d'environ 20 m au large de Ouessant.

Merci pour ce passionnant sujet!



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Trés interressant et bien traité, bravo :bien:

N'ayant pas GE localisation ... j'ai déplacé en Discutons entre-nous ......


Mais si on trouve on de ces vagues sous GE ..... rien n'empeche d'aller le replacer dans "Echanges d'endroits" à l'avenir ....


Sinon, magnifique post

Il y a effectivement peu de chances que nous puissions voir ces vagues géantes sur GE qui ne nous montre la surface de l'océan qu'à proximité des côtes.

Hello merci de vos reponses .. j'ai Effectivement un KMZ de prêt avec tous les évenements sités + haut [ corrigé ] ( Inclu Dans Le post )

Les placements sont approximatifs pour certains
du au manque d'informations sur les événements.

je ferai une update dès que j'aurais des coordonnées plus précises.

Néanmoins il faudra sans doute attendre longtemps avant de voir une vague de ce type sur GE

Le sujet étant récent j'espère obtenir + d'infos

@++

Impressionantes ces vagues !!!

c'est Brice de Nice qui va être content !!

En tout cas, merci pour l'info

:kkk:

Pour l'info Djn ;o) Brice de Nice est sortit juste après le Tsunami de Sumatra
Du coup Toutes les images Choc du film ... et de la fin ( Dont la fameuse vague qu'il attend ) ont été coupées pour ne pas choquer les spectateurs ....



@++

Hello pourrait on déplacer ce sujet dans :

Echanges d'endroits / Nature / Mers, océans



Merciiiiiii

Je déplace Infrarouge.

Merci ! ;o)

Pour complétér
je reposte ici une vidéo trouvée par Mac Cany sur un autre sujet
Merci à toi pour cette vidéo

Voici donc un reportage en 2 parties :

[dailymotion][/dailymotion]

Adresse de la Playlist ici : PLAYLIST

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je dois rajouter que le phénomène est de plus en plus connu étudié et intégré dans les structures marines.

j'ai vu des choses intéressantes sur le site d' IFREMER
sur Futura sciences ...

j'ai aussi vu un reportage sur le Queen Mary II ( Construit en 2004 )
ou ils disaient qu'ils en avaient tenu compte lors de la conception de la coque

un autre sur le triangle des bermudes ou elles pourraient être la cause de certaines disparitions.

D'autres études avec le satellite POSEIDON ( je crois, de mémoire )

c'est bien je trouve.
L'étude du Phénomène avance
et pourra sans doute sauver des Vies ...


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je viens de Voir que cet article a eu + de 10 000 visites ;o))

Donc ...

Très content ;o))

+++