Catastrophe ferroviaire Tangiwai 39°27'51.28''S 175°34'17.36.77''E



Ligne de chemin de fer Wellington-Auckland



Rivière Whangaehu



Chemins de fer en Nouvelle-Zélande
24 Décembre, 1953: Cent cinquante et une personnes ont été tuées dans le
Wellington - Auckland expresse de devenir la catastrophe ferroviaire de huitième
pire dans l'histoire.
C'était la veille de Noël et de 285
personnes étaient à bord de l'Express de Wellington-Auckland voyager chez eux
pour Noël. Le train était gardant bon moment alors qu'il traversait
Waiouru et s'approcha du pont qui a effectué la ligne sur la rivière Whangaehu
au Tangiwai, à 10km de Waiouru.
Dans la distance était le Mont
Ruapehu, un volcan actif d'environ 9000 pieds. De ceux qui voyagent la nuit, rares
sont ceux qui ont donné une seconde pensée pour elle n'avait pas éclaté depuis
1948. Cependant profondément dans la montagne, les forces de la
nature étaient au travail. Un lac s'était formé dans son cratère créant un énorme
poids de l'eau. Forces créée au sein de la montagne causés à l'eau de
trouver une sortie soudaine de la grotte sous le glacier Whangaehu. Comme le flux
massif d'eau quitté la montagne elle a rassemblé les cendres volcaniques et de
morceaux de glace. Comme il a procédé le long de la vallée de la rivière s'est
effondré les versants des vallées et de limon recueillies, les rochers et autres
débris formant une destruction massive lahar
.
Il a balayé la vallée et
complètement submergé le pont avant du train. Le quatrième a été jetée démolie et
le cinquième endommagé. Le maître de poste de la ville de Taihape vu les dégâts sur
le pont et a tenté d'avertir le train qui approchait en courant le long de la
piste en agitant une torche. Il est probable que le pilote a vu
ses efforts effrénés pour éviter le désastre que l'examen ultérieur de la
locomotive a montré que les freins ont été appliqués.
La suite ICI

		Tangiwai Mémorial cimetière de Kaori source panoramio panoramio panoramio panoramio