Le pont de Tjörn, inauguré le 9 novembre 1981, est le successeur du pont de l'Almö. C'est un pont à haubans de 667 mètres de long.

58° 3'33.44"N 11°46'52.30"E




Son prédécesseur a connu une fin tragique en 1980.

Le pont de l'Almö, construit en 1960, était un pont en arc.

L'ancien pont de l'Almö

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Grand pont, mais navires énormes...

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Le 18 janvier 1980, à 1h30 du matin, un navire s'encastre dans le pont de l'Almö, causant son effondrement.


http://www.tommyfotografen.se/?p=2995


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Les malheurs n'arrivant jamais seuls, lors de l'accident, la radio du navire a été détruite. Le capitaine n'a donc pas pu prévenir les secours. Des voitures qui étaient sur le pont ou qui allaient s'engager sur le pont ont été précipitées dans l'eau, et comme on le voit sur les photos au-dessus, l'eau était assez fraiche, puisqu'on voit des icebergs. Huit personnes ont ainsi été tuées.


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Le photographe de la photo ci-dessus revient sur les lieux 30 ans plus tard


Vidéo en suédois

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Une page d'histoire tragique superbement illustrée par Maître Winnie !


Par contre, à vue d’œil, le successeur n'a pas l'air beaucoup plus haut ?
Ont-ils interdit le passage de certains navires depuis ?

ivanovitch a écrit:

Par contre, à vue d’œil, le successeur n'a pas l'air beaucoup plus haut ?
Ont-ils interdit le passage de certains navires depuis ? [img]]

C'est marrant, en postant la fameuse photo du pétrolier passant sous le pont, je me faisais la même réflexion.

Toutefois, le pétrolier a l'air d'un très très gros gabarit (d'où les spectateurs qui viennent assister au spectacle). J'ai trouvé d'autres photos avec des cargos qui ont l'air d'avoir de la place pour passer.

Passage sous le pont qui était en construction (pont inauguré en 1960). Avec des remorqueurs, c'est quand même plus prudent.

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Qui a dit que le passage était étroit ?

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Sous le nouveau pont. Ça passe ? T'es sûr ? Sinon, on fait marche arrière...

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