Un nouveau sujet qui pourra intéresser les amateurs d'histoire de France, les chercheurs d'antiquités ou simplement les amoureux de balades en VTT: les voies romaines ou ce qu'il en reste. L'archéologie aérienne permet de (re)trouver des traces de notre passé, alors pensez à ce qu'on peut découvrir avec GE! Un italien a même découvert à proximité de chez lui une "domus" complétement ignorée des archéologues et datant de l'époque étrusque(III ème siècle av. JC) et ce, grâce à GE!
Dans le Nord de la France, il y en a beaucoup, en petits tronçons (guerre de 14 oblige!) mais on peut encore en découvrir des traces. Si celà vous intéresse...
Le cliché que je vous propose est une portion de la VR Besançon-Bâle, dans la région du Sundgau, au sud de l'Alsace.
47°36'15.74"N 7°17'21.02"E


https://servimg.com/u/10/01/52/02/voie_r10.jpg

Un autre tronçon de VR - devenu chemin vicinal -  dans le Puy-de-Dôme cette fois (bonjour Béatriz), reste de la VR Clermont-Limoges. Les vues aériennes permettent parfois de découvrir des structures invisibles depuis le sol. Ainsi en est-il de cette formation en équerre, au nord de la voie: reste d'habitation? de fortification? de tumulus ou peut-être rien de tout celà... A voir sur place avec un détecteur, dans le respect des lois en vigueur!

45°46'12.64"N 2°51'38.80"E


https://2img.net/r/ihimizer/img65/7041/vr2ud0.jpg

Je prefere le 1er on voit très bien l'alignement parfais des plusieurs troncons c'est beau !

Asphyth a écrit:

Je prefere le 1er on voit très bien l'alignement parfais des plusieurs troncons c'est beau !

C'est évident, mais il n'y en a plus beaucoup dans cet état, et celles qu'on pourrait voir sont malheureusement en BR.

ce n'est pas une voie romaine, mais un tracé de lignes haute tension
en zoom on peut voire les pilonnes
vue la largeur ils auraient inventé les autoroutes
salutations

Salut odin68!

Je vois que tu es nouveau, alors si tu veux bien passer par »»»ici««« pour te présenter à nous et te faire accueillir comme il se doit....tu verras c'est sympa.

odin 68 a écrit:

ce n'est pas une voie romaine, mais un tracé de lignes haute tension
en zoom on peut voire les pilonnes
vue la largeur ils auraient inventé les autoroutes
salutations

"... par Bettendorf, rejoindre Tagsdorf (7 km) à l'est d'Altkirch en croisant la voie romaine notée sur l'IGNet qui se dirige elle, vers Bâle" in Itinéraires romains en france, par G thiollier-Alexandrowicz, collection "Guides Archéologia".

Quant à la largeur des voies romaines, la voie proprement dite pouvait atteindre 20 pieds (6 mètres) auxquels il faudra ajouter les fossés d'écoulement bi latéraux ainsi que la zone d'essartage (défrichement) là aussi de chaque côté de la route afin d'assurer la sécurité sur ces voies qui étaient des voies militaires, desservant les "limes" et devant assurer des communications sûres et rapides jusqu'aux confins de l'empire. Ainsi que tu le subodorais (?), ils avaient en effet inventé l'autoroute...

Qu'EdF se soit servi des fondations de cette voie pour y installer ses pylônes, c'est regrettable mais compréhensible: "rien ne se perd, tout se transforme" (Lavoisier).

Salut

Grace à GE au moins 2 villages romains à ma connaissance ont été découvert .

37°46'13.56"N 0°45'9.26"W




44°52'52.89"N 10°25'18.50"E




Alors pourquoi pas des voies romaines .

Une voie romaine dans les Vosges




Coordonnées 48° 3'48.13"N 5°49'56.83"E

Dans les cantons de Lamarche et de Monthureux-Sur-Saône de grandes voies romaines traversaient le territoire.

La plus importante était celle de Langres à Strasbourg.

Carte Topographique du Geoportail pour le même endroit

Source IGN

Pierre,

Ils étaient pas fous, ces romains (Obélix ). Eux au moins faisaient des routes droites!

Crockdur a écrit:

Pierre,

Ils étaient pas fous, ces romains (Obélix ). Eux au moins faisaient des routes droites!

Ils n'étaient pas fous du tout......

Les routes romaines illustrent vraiment l'esprit de cette civilisation avancée.

Une époque remarquable non seulement pour ses routes mais sur bien d'autres points

Un exemple parmi beaucoup d'autres : le passage des cols de la Montagne Vosgienne n'était pas aisé à cette période.

L'activité était importante et une route romaine très fréquentée qui franchissait les Vosges à proximité de Saverne nous a laissé ces traces ........


Photo perso.

odin 68 a écrit:

ce n'est pas une voie romaine, mais un tracé de lignes haute tension
en zoom on peut voire les pilonnes
vue la largeur ils auraient inventé les autoroutes
salutations

Hop Hop Hop Odin 68 peut être que tes pylônes sont venus après la Voie romaine !!!!

Got ver damy, noch a mal !!!!!!!

Moi , grâce à GE j'ai pu replacer le plan antique en quadrillage d'une ville comme metz (DIVODORUM) avec son forum, ses arènes, son cardo (axe nord/sud) et son decumanus (Est/Ouest), j'ai pu également replacer l'aqueduc qui a alimenté la ville pendant plusieurs siècles.
C'est vrai que la vue aérienne est une aide précieuse pour les archéologues et les historiens.

source
49° 7'8.67"N   6°10'35.77"E


Voici l'aqueduc en question, la source qui capté est environ à 15 km au Sud/ouest de Metz (Gorze), l'aqueduc comme tous les autres aqueducs romains n'a qu'une petite partie visible (pont du Gard) car l'essentiel du tracé est formé par un petit mur ou une petite canalisation qui peut être souterraine. Vous voyez que celui de Metz (commune de Jouy aux Arches) était relativement long (presque 900 m) par rapport aux autres (Pont du Gard), vous pouvez voir quelques arches sur les deux rives de la Moselle (dont certaines passent au coeur de la ville de Jouy aux Arches). Sur la rive gauche, on aperçoit un bâtiment avec un toit bleu au milieu d'un pré qui est en fait un espèce d'échangeurs qui permettait de faire circuler l'eau sur deux canaux sur le pont. En effet lorsqu'un des deux canaux était en réparation on pouvait toujours approvisionner la ville de metz en eau. je ne sais pas si des fouilles sous marines ont été mené pour retrouver les bases des autres arches.

49° 3'45.12"N  6° 4'37.44"E



gravure début XVII


vestiges rive gauche


vestiges rive droite (Jouy aux Arches)


Le bassin avec les deux canaux qui permettaient des réparations sans arrêter l'alimentation

Fly972 et bravo

Je connais Metz et je re-découvre, grâce à toi, cette ville magnifique

Très belles photos pour un reportage bien documenté sur une ville en effet MAGNIFIQUE !



fly972 !




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