Le Balclutha est un 3 mats carré de 1886 , mais c'est aussi un cap hornier car il le franchit 17 fois en 13 ans .
Il se trouve au San-Francisco national Historical Park en compagnie du C.A. Thayer ( trois-mâts de 1895 ) , l'Eureka ( un ferry de 1890 ) , l'Alma ( voilier à fond plat de 1891 ) , l'Hercules ( remorqueur de 1907 ) et l'Eppleton Hall construit en 1914 .
En 1902 la Balclutha devient le Star of Alaska
En 1933 il est rebaptisé Pacific Queen et cette meme année il fait du cinéma dans les révoltés du Bounty versin Clack Gable .
En 1954 il redevient le Balclutha




crédit photo


37°48'35.27"N122°25'20.94"W

Salut
Voici un boutre tout en bois , Al Hashimi II  mais je ne suis pas sur qu'il ait un jour navigué car j'ai l'impression qu'il sert plus d'attraction pour l'hotel qui est à coté .


Source photo : http://www.panoramio.com/photo/587984



29°18'6.05"N 48° 5'21.25"E

Ca pourrait être l'objet d'une enquête ça : a t-il navigué, yes or no ?

Je n'ai pas réussi à trouver beaucoup de renseignements sur ce bateau , et aucune idée si il a ou va naviguer ou non .

Tout ce que je peux vous dire sur celui-ci c'est que c'est un 3 mats , mis à l'eau en 1897 et qu'il sert ou servait aussi d'office du tourisme car si vous jetez un œil avec SV vous verez qu'il a été dématé et recouvert de bâches , travaux , incendie ...
Je n'ai pas pu trouver quoique ce soit sur le 2 mats qui se trouve derrière .







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56°40'18.54"N 12°51'30.54"E

Le Providence est un sloop ( ou chaloupe ) de 1976 , réplique des premiers navires de la marine US . Il a fait une apparition dans le film Pirates des Caraibes II .







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41°49'1.61"N 71°23'46.83"W

Ce sloop ressemble beaucoup au Renard (le grand côtre de Surcouf visible à Saint Malot)

j'aime bien cette forme de navire!!!

wouaff

C'est vrai qu'en le voyant on dirait un côtre plutot qu'un sloop .

Salut

The pride of Queen Victoria ou HMS Warrior est un 3 mats qui fut lancé en 1861 et fut le premier cuirassé de la Navy et à l'époque le plus gros, le plus rapide et le plus puissant navire de guerre jamais construit .
Sa coque blindée de 114 mm est divisée en 92 compartiments étanches .Mis à part la propulsion vélique il disposait d'une machine à vapeur alimentée par 10 chaudières à charbon .
Les deux cheminées étaient démontées lors de navigations sous voiles.



Source photo : http://www.stvincent.ac.uk/Heritage/Warrior/index.html

50°47'53.58"N 1° 6'33.31"W

Salut

Cette réplique du galion du XVI siècle de Sir Francis Drake se nommait le Pélican et fut rebaptisé le Golden Hind ( ou Golden Hinde suivant les sources ) en l'honneur d'un lord Anglais dont le blason était un biche dorée et qui avait soutenu Sir Drake .
Sir Francis Drake fut le premier capitaine Anglais à avoir physiquement bouclé un tour du monde sur son propre vaisseau et, de surcroît, à en être revenu fortuné .
Je conseille à ceux qui aiment les histoires de pirates et d'aventuriers de lire ses exploits .





source image : source Photo : http://www.london-se1.co.uk/places/golden-hinde

51°30'25.00"N  0° 5'25.01"W

???? je ne sais pas ce que j'ai fait mais si un modo pouvait déplacer dans vieux gréements Merci

Well done!
Et bien documenté!




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Mac Cany a écrit:

???? je ne sais pas ce que j'ai fait mais si un modo pouvait déplacer dans vieux gréements Merci

ok, je fais ça.

Salut

Il y a me semble t-il dans ce port deux reproductions de drakkar .

55°39'4.07"N 12° 4'47.14"E

Ce ne serait pas trop surprenant, vu le musée qu'il y a à côté !